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四、跟单托收的利弊分析 (一)对进口商的利弊分析 有利的方面体现在: 它较使用信用证方便,费用便宜,不必预付银行保证金。 在货到单未到时,可凭担保提货,以销货款偿还票款,不积压资金; 在资金紧张时,可凭信托收据提货。 不利方面体现在: D/A项下汇票承兑风险 D/P项下付款可能在货物到达前,占压资金,也可能到达的货物与合同不一致。 (二)对出口商的利弊分析 有利方面: 较光票托收安全; 费用较信用证为便宜 可获得资金融通 不利方面 安全性不如前T/T, L/C 若买方不赎单,则可能出现滞期费、仓储费,返程运费、保险费和代理费等。 出口商要注意: 不能直接把货物运给代收行或将代收行作为单据的抬头人。 经常调查进口商的资信情况和经营作风。 可以投保出口信用保险以降低风险。 预先在进口地点安排一个可靠的代理人。 * 托收概念提问。托收是交易一方依交易合同委托银行,凭一定的商业单据和/或金融单据,向交易对方收取交易款项的商业信用支付方式。(P131) I . 金融单据(Financial Documents)是指汇票、本票、支票或其他用于获得付款的类似凭证。II.商业单据(Commercial Documents)是指发票、装运单据、所有权单据或其他类似的单据,或一切不属于资金单据的其他单据。 (1)托收是通过银行来完成的,以银行作为结算的中介,而非其他机构;(2)银行托收款项的依据是所收到的指示,这个指示是由托收行所发出的,具体指导代收行托收款项的行为的。(3)银行处理单据的目的有三种,一是取得承兑和(或)付款,这个指的是光票托收,一种是在票据获得承兑和(或)付款之后交付商业单据,也就是说需要进口方以对票据承兑或付款为条件取得单据,即为跟单托收。第三种是在其他条款和条件下取得单据,这主要是指以交来信托收据、承诺书或保函为条件取得单据。具体的交单方式将在以后详述。 托收出口业务与航运单据 使用出口托收为支付方式,出口商首先要考虑的当然是进口商的资信作风。因为出口托收对出口商来说是先发货后收款,他承担的风险很大。为防止发货后收不回货款,就必须再考虑怎样达到一手交货(包括货物所有权)一手收钱的目的。而在国际贸易中能起到货物所有权权状作用的单据只有可流通/可转让的航运提单,因为航运提单才具备物权凭证的重要功能。进口商付了货款才能从代收银行赎回全部单据,其中就包括了提单,然后他才能凭提单从船公司在目的港的代理人手里提取货物,完成他购货的过程。 如此说来,出口商在所签订的销售合同里必须订明装运方式为单式海运,运输单据为提单。而且提单应是作成出口商抬头或空白抬头,经出口商背书成为可转让的提单,此提单绝不能作成进口商为抬头,使货权在货一上船就让渡给了进口商。 为什么托收出口不能用陆运空运或邮寄(包括快递)为运输方式呢?这是因为陆运、空运或邮寄(包括快递)方式下的运输单据只起货物收据和承运契约的作用,各该运输的承运人在货到目的港(或地)后,不凭运输单据就通知收货人和放货给收货人,起不了物权凭证的作用,也就不能符合出口商对进口商一手付钱一手提货的要求。 目前欧美还流行一种不可转让的海运单,因为它是不凭提货的运输单据,起不到或不具备物权凭证的功能和作用,所以在托收出口中不能采用。出口商要保障货物所有权,还需在成交合同中订明货价条件为CIF,由出口商自己投保和掌握保险单(向保险公司的索赔权状)。这样在货物运输途中出险,他仍可利用索赔权向保险公司获得货款的赔偿。如果他报价成交用了FOB或CFR价格由进口商投保,那未他掌握的货物权益将是不完整的。 * 委托人是指委托银行办理托收业务的客户 。 付款人是指根据托收指示书,被做出付款或承兑提示的人。 托收银行是指受委托人的委托,办理托收业务的银行。 代收行即除委托行以外,任何完成托收指示过程中的银行。 提示行是向付款人作成提示的代收行。 * * 送来要求托收的所有单据必须伴随托收指示,著名托收受到“托收统一规则”的约束,和作出完全和准确的指示。银行仅被允许根据该项托收指示所作出的各项指示和按照本规则办理。 银行将不审核单据用以获得指示。 在托收指示中,除非另有授权,银行将不理会处受到托收委托的当事人/银行以外的任何当事人/银行的任何指示。 这两种方式在办理托收业务中均需要进行托收背书。前者为两次,后者为一次。 * 指当代收行向进口方提示汇票和/或单据时,进口方立即付款,代收行在收到货款之后将单据交付进口方的托收方式。 * * 在D/P at sight下,进口方应该于提示单据时立即付款,凭付款取得商业单据。但是在实务中,北欧和拉美许多国家付款人为了将风险降到最低,往往坚持在货到后才予以付款。有些非洲国家甚至以法律规定:D/P at Sight 一律要
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