第章带传动分析.pptVIP

2．3．2带传动的最大有效拉力及其影响因素 2．4 V带传动设计 三、 单根V带能传递的功率 二、带传动的维护 离心力增大，带轮间摩擦力减小，容易打滑。 带速不宜过高，否则 单位时间内绕过带轮的次数也增多，降低传动带的工作寿命。 带速不宜过低，否则 当传递功率一定时，传递的圆周力增大，带的根数增多。 验算带速 初选a0后，可根据下式计算v带的初选长度L0 4.初定中心距a和基准带长Ld 按下式初步确定中心距a0 根据初选长度L0，由表选取与其相近的基准长度Ld作为所选带的长度，然后就可以计算出实际中心距a，即 5.确定中心距a和基准带长Ld并验算小带轮包角 验算小带轮包角: 一般要求 ，否则应适当增大中心距或减小传动比，也可以加张紧轮。 6.确定V带根数Z 带的根数应取整数。为使各带受力均匀，根数不宜过多，一般应满足z10。如计算结果超出范围，应改V带型号或加大带轮直径后重新设计。 * * 第2章 带传动 教学基本要求 1．了解带传动的类型、特点及应用 2．了解V带与带轮的材料、结构及标准 3．掌握带传动受力分析及应力分析，掌握弹性滑动与打滑的理论 4．掌握带传动的失效形式及设计准则，并掌握V带传动的设计方法 5．了解带传动的张紧与维护 重点与难点 1．带传动的受力及应力分析、