通源煤矿新建斜井稳定性验算(9-3).docVIP

大（柳塔）至石（马川）一级公路K19+900～K20+020 西安科技大学 2011年08月12日 1 新建斜井概况1.1 地理位置及地形地貌 通源煤矿新建斜井位于大（）至石（马川）一级公路（简称石公路）比降大，有季节性流水。地表植被稀疏，塬面上部分植有人工林。地形地貌如图1.1所示。 图1.1 斜井周边地形 1.2 覆岩结构 a. 第四系黄土及粉砂，厚度0～17.9m，平均厚度8.23m； b. 烧变岩组：指3-1煤层火烧区范围，包括不同烧变程度的砂岩、粉砂岩、泥岩等，断续分布于沟谷两侧。 c. 风化岩组：岩芯呈碎块状、疏松，RQD一般在30%～40%左右，厚度1.2～17.7m。 d. 砂泥岩互层岩组：由粉砂岩、泥岩、泥质粉砂岩、砂质泥岩及薄煤层等组成。多出现于煤层顶底板。岩石含有较高的粘土矿物和有机质，以发育较多的水平层理、小型交错层理、节理裂隙和滑面等结构面为特点。岩芯呈短柱状～长柱状，RQD值一般为52.4%～64.45%。 e. 砂岩组：由中粒砂岩和细粒砂岩组成，局部为粗粒砂岩。多形成煤层的基本顶或老底。岩芯呈柱状～长柱状，少量为短柱状，RQD一般在65%～85%。 2 线路与新建斜井位置关系 2.1 平面图 经过新建斜井上方的线路里程为K19+900～K20+020，共120m，这一段线路下无采空区。线路与新建斜井位置关系如图2.1、2.2。 图2.1 新建斜井在线