多式联运链下“无缝链接”实务运作.ppt

集装箱多式联运与无缝运输 多式联运与集装箱多式联运 集装箱无缝运输组织的内涵及形成机理 集装箱无缝运输作业流程分析与再造 “无缝运输”思想下的集装箱运输合理化 “无缝运输”组织下的场站作业优化 集装箱无缝运输组织的实现途径 多式联运与集装箱多式联运 多式联运 多式联运概念 多式联运相关概念：联合运输、联运、集装箱运输 inter-model transport:两种或两种以上运输方式之间的联合运输（USA） intra-model transport:同一种运输方式之间的联合运输（USA） multimodal transport:两种或两种以上运输方式之间的联合运输（EUROPE) combined transport:至少以两种不同的运输方式，将货物从一国运往另一国的运输（ICC） through transport：联运，通常指同一种运输方式之间的联合运输，也有译成一贯运输，表达一种door to door 的不中断运输 container transport:集装箱运输，一般而言集装箱运输本身就是多种运输方式的联合运输，而多式联运是集装箱运输的高级形式 上述概念中，multimodal transport 一词因准确表达多式联运而被广泛运用 国际货物多式联运概念 按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点 法律构成特点 两种方式：两种不同运输方式联系进行运输 一份合同：一份多式联运合同 一人负责：一个多式联运经营人对货物运输的全程负责 两个国家：必须是国际货物运输 运营构成要点 以集装箱为载体：国际多式联运一般指国际集装箱多式联运 全程签发统一单证——多式联运单证 实行全程单一费率 两个国家：必须是国际货物运输 多式联运的基本形式 协作式联运 概念：具备两种或两种以上运输方式的不同运输企业按照统一的公约、规章或规定的协议，共同将货物从接管货物的地点运到指定交付货物地点的联运 特征 承运人均可受理托运的申请、接受货物、签署全程运输单据，并负责自己区段的运输生产 后续承运人除负责自己区段的运输生产外，还需要承担运输衔接工作 最后承运人需要承担货物交付以及受理收货人的货损货差索赔 联运承运人的双重身份 对外：共同承运人，其中一个承运人代表所有承运人的联运机构与发货人订立运输合同，此合同对其他承运人均有约束力，即每个承运人均被视为与货主存在运输合同关系 对内：每个承运人不但有义务完成自己区段的实际运输和有关的货运组织工作，还应根据规章或协议约定承担风险和利益分配 衔接式联运 概念：由一个多式联运经营人综合组织两种或两种以上运输方式的不同运输企业，将货物从接管货物的地点运到指定交付货物的地点的联运 特征 多式联运经营人既可能由不拥有任何运输工具的国际货运代理、场站经营人、仓储经营人担任，也可能由从事某一区段的实际承运人担任 运输组织与实际运输生产实现了分离，多式联运经营人负责全程的运输组织工作，各区段的实际承运人负责实际运输生产 多式联运经营人的双重身份 对货主：全程承运人，与货主订立全程运输合同，向货主收取全程运费及其他费用，并承担承运人的义务 对各区段承运人：托运人角色，与各区段实际承运人订立分运合同，向实际承运人支付运费及其他必要的费用 集装箱多式联运 集装箱多式联运概念 按照集装箱多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将集装箱货物从一国境内接管的地点运至另一国境内指定交付的地点 集装箱运输、多式联运、国际集装箱多式联运 集装箱运输本身就是多种运输方式的联合运输 多式联运是集装箱运输的高级形式 多式联运往往就是国际集装箱多式联运的代名词 集装箱无缝运输组织的内涵及形成机理 无缝运输相关概念 结点运输和接驳运输 结点运输：结点运输的概念来自于客运，是指利用异地电脑联网售票系统、全球卫星定位技术、通讯技术以及卫星定位营运管理系统等先进的运输技术，通过运输结点之间紧密性或松散性的协作，在正规站点组客，通过专用接驳车接送，实现中长途客运直达班线在高速公路附近的中途配客、无缝接驳的联合运输形式，它可以充分挖掘线路资源产生互补效益 接驳运输：是指道路货运班线起讫点或途中相关经营企业，根据班线路程、路况，科学分工后，依照协议分段承担并共同完成全程货运任务的一种运输组织形式 驮背运输和集装箱多式联运 驮背运输：在多式联运各运输工具的联结点，由牵引车将载有集装箱的底盘车或挂车直接开上铁路平板车或船舶上，停妥摘挂后离去，集装箱底盘车或挂车由铁路车辆或船舶载运至前方换装点，再由到达地点的牵引车开上车船挂上集装箱底盘车或挂车，直接运往目的地 集装箱多式联运 综合运输和一体化运输 综