互通桥面系施工方案.docVIP

南淮淀互通立交桥 桥面系施工方案 一、编制依据 1. 津宁高速公路一期工程第七合同段施工设计图； 2.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000； 3. 津宁高速公路一期工程第七合同施工组织设计。 二、编制原则 1.满足施工规范及设计要求； 2.方便施工，操作安全且符合现场实际。 三、工程概况： 津宁高速公路工程第七标段南淮淀互通立交桥位于天津市宁河县南淮淀乡以南，线路里程为：AK0+057.978-AK0+367.838。桥梁单幅宽度为17米，桥梁面积4848平方米。 四、施工方案 （一）、防撞护栏施工： 1、防撞护栏钢筋安装 防撞护栏施工前应及时放样，防撞护栏施工采用定型钢模，支设时应注意曲线布设，并采用水准仪对顶面高程进行控制。防撞护栏主筋要在箱梁施工时预埋，钢筋搭接全部采用电弧焊，焊接长度及焊接质量均应符合规范要求，预埋件应该严格按照设计施工，严禁漏埋、少埋。钢构件焊接牢固，焊缝应满足设计和规范要求，并按设计要求进行防护。 2、防撞护栏模板安装 模板采用定型钢模，模板表面光洁、平整，且具有足够的刚度。防撞护栏每5m留置一道真缝，在伸缩缝处要注意图纸设计，预留伸缩缝预埋钢板，按照施工设计图纸施工。模板安装完后检测模板顶面标高、线形符合设计和规范要求，检测拉杆、支承等是否牢固。合格后方可进行下道工序。 3、防撞护栏混凝土浇筑 采用商品混凝土，在浇筑砼时应水平分层进行，分层厚度不宜超过30cm水平分层上、下层施工间隔时间不能太久，其间断时间应小于下层砼的初凝时间。应尽量连续施工，水平施工缝应该为湿接缝，防止产生接缝，留下不规则施工缝的痕迹线，影响外观。振捣时应插入下层砼50-100mm，使上、下层砼成一整体。严格控制振捣时间，过短会产生蜂窝麻面、影响外观，并使砼不密实，影响质量。因此，对每一振动部位，必须振捣密实。密实的标志是砼停止下沉、不在冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。每一处振捣完毕后应该边振捣边徐徐提出振捣棒。如若分段施工时，先后放样的基准点应复核，以免造成放样误差大而导致线形不顺直。 4、混凝土拆模和养护 混凝土浇筑完成后立即用土工布覆盖适当洒水养护，规范规定非承重侧模板混凝土强度能保证其表面及棱角不致于因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模板，拆除模板时应遵循先支的后拆，后支的先拆的顺序，拆时严禁抛仍。模板边拆除边采用土工布将混凝土表面全部覆盖并洒水养护，养护期保证不少于14天并使混凝土表面保持湿润状态。 5、混凝土检查标准 混凝土（防撞护栏）实测项目 项次 检查项目 固定值或偏差 检查方法和频率 权值 1△ 混凝土强度 在合格标准内 按每工作班制取取2组试件 3 2 平面偏位（mm） 4 经纬仪、钢尺拉线每100米检查3处 2 3△ 断面尺寸（mm） ±5 尺量：每100米每侧检查3处 2 4 竖直度（mm） 4 吊垂线：每100米每侧检查3处 1 5 预埋件位置（mm） 5 尺量：每件 1 (二）、桥面铺装 1、桥面铺装的施工工艺流程 我部的桥面铺装施工准备按照以下几个工序实施：桥面清理、钢筋网片铺设、安装模板、防水混凝土的浇筑、防水混凝土的摊铺振捣整平、防水混凝土的养护、防水混凝土的成品保护。 2、桥面清理 在箱体施工完毕后，安排人工采用凿子清理箱体表面的混凝土浮浆、砂浆块、油污以及其他杂物，先清扫在采用高压水枪冲洗箱体表面。 3、钢筋网片铺设 网片钢筋采用CRB550冷轧带肋钢筋网片?11@10cm，为甲供成型钢筋网片，拟采用20吨吊车运到桥面铺装作业。钢筋网片应经检验合格后方可使用。将钢筋网与预埋桥面铺装锚固抗剪架立钢筋逐点焊接使桥面铺装钢筋网片的下保护层（距梁顶面的距离）厚度应满足设计要求，或不小于3cm，以保证钢筋网在桥面铺装层内的骨架和受力作用以免使桥面铺装过早开裂破损。而且钢筋网片与地袱预埋钢筋之间均采用绑扎连接。 4、安装模板 桥面铺装模板采用槽钢，该型号槽钢长6米、顶面宽5cm、高3cm。先在箱梁顶面横向间隔5米确定出模板支设位置并弹墨线标记，随后沿墨线两侧钻眼埋设用于支撑模板的?12钢筋，然后将槽钢模板点焊架设在钢筋上。模板标高控制与模板安装同时进行，每2米测量一点。模板安装完毕后，应复测模板标高，并检查槽钢的稳定性及槽钢接头的高差。 5、混凝土的浇筑、拆模、养护 采用商品混凝土，桥面为C40防水混凝土采用三轴混凝土摊铺机摊铺整平。在混凝土施工前用高压水清洗桥面，使桥面湿润，且应将积水清除。混凝土到达现场后应立即进行坍落度检测，严格控制在7-9cm之内，浇筑混凝土严禁使用泵车。混凝土出现离析现象时不能使用。混凝土采用插入式振捣棒振捣，用混凝土摊铺机进行初步整平，随后用刮杠进一步整平，然后立即