飞行器动力装置分析.pptVIP

推力室 喷注器：将燃料剂和氧化剂气化喷射进入燃烧室。 燃烧室：引燃气态的燃料剂和氧化剂，使其燃烧产生动力。 喷管：导出燃烧后的气体产生推进力。 推进剂 对液体推进剂要求：能量高可获得高比冲或高比冲密度，有良好的物理和化学安定性，无毒性和金属腐蚀性，有一种传热性好可用于冷却推力室的组元，粘度小，燃烧性好，成本低。 推进剂分氧化剂和燃烧剂。氧化剂：液氧、硝酸、过氧化氢等。燃烧剂：液氢、航空煤油、肼及其衍生物等。 火箭发动机 固体火箭发动机的主要特征之一是推进剂直接充填在燃烧室内；推进剂燃烧产生能量，同时燃烧产物又作为工质经喷管排出产生推力。 推进剂的种类常用的有胶体推进剂和复合推进剂。推进剂的燃烧方式目前有三种：端面燃烧、侧面燃烧、端侧面同时燃烧。 火箭发动机 固体火箭发动机 固液混合式火箭发动机兼有二者的优点。其液体部分通常使用挤压式燃料输送法，输送氧化剂与固体燃料反应产生动力。 火箭发动机 固液火箭发动机 脉动式喷气发动机 冲压式喷气发动机 脉动式、冲压式发动机 工作时，先把空气压入活门装置内与燃料混合燃烧，燃烧后燃烧的压力将活门关闭。燃气喷出后燃烧室内的压力小于外界大气压，压差的作用将活门自动打开，空气再进入燃烧室循环工作。 脉动式发动机 空气先经进气道扩压后，速度下降、压力提高，压缩后的空气与喷油咀喷出的燃油混合，在燃烧室内进行等压燃烧，高温高压燃气从喷管高速喷出，产生推