非常受益的轿车制动系分析.pptVIP

2.汽车制动系的组成 第二节 盘式制动器 1、什么叫盘式车轮制动器： 盘式车轮制动器是由摩擦衬块从两侧夹紧与车轮共同旋转的制动盘后而产生制动效能。制动器的旋转元件是金属盘，称为制动盘。不动的摩擦元件是制动钳或钢制圆盘。 2、盘式制动器的特点： 盘式制动器散热能力强，热稳定性能好，轿车、小客车的前轮，大多采用盘式制动器。 3、盘式制动器的结构： （1）固定制动钳装置 （2）浮动制动钳装置 浮钳盘式制动器 2.制动摩擦片 3.制动液与液压原理 第三节 鼓式制动器 1.真空助力系统 真空助力过渡状态 真空助力制动状态 1.后制动蹄 2.顶杆 3.前制动蹄 4.制动轮缸 5.支承销 鼓式制动器有一个铸造的制动鼓，制动鼓由螺栓连接在车轮上并随车轮转动。在制动鼓内，有一组制动蹄安装在制动底板上。其他的部件也安装在制动底板上，包括液压轮缸，弹簧以及联接元件。制动蹄上附有摩擦材料，制动时摩擦制动蹄与制动鼓的内表面接触。当制动时，制动蹄受到力的作用张开，与制动鼓的内表面发生摩擦。 制动底板 制动分泵 制动蹄拉簧 导向板 拉紧销钉 拉紧销钉弹簧 工作原理 踩下制动踏板：主缸活塞使油液流入制动轮缸，使两制动蹄的上端向外张开，摩擦片压紧在制动鼓内圆面上，并产生与车轮旋转方向相反的摩擦力矩，迫使车轮减速。制动力使整车产生一定的减速度，制动力越大，减速度越