2号桥土石围堰施工方案资料.doc

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2号桥土石围堰施工方案资料.doc

遂宁聚贤小镇市政道路工程 2 号 桥 临 时 围 堰 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 中国建筑第六工程局有限公司 2号桥临时围堰施工方案 工程概况 2号路位于K0+100位置,标准路幅宽度18m,桥长30米,道路设计等级为城市主干道,设计车速40km/h。该桥跨水库防洪堤坝蹲坐。如下图所示: 施工区域地形及水文情况 此专项方案是为解决2号桥下部结构基础施工时防洪堤坝砌体拆除导致堤坝坍塌的问题及创造施工场地而编制。该水库长约500米,宽约100-150米,常年有水,水深约3-4米水库底部积淤深度1米之1.5米。水库下游水为冉家河,水深约1.7米,勘测水位302.17米,百年一遇洪水位304米,水流缓慢,该地段为地势低洼地段,多为稻田分布区。 该水库为聚贤乡备用饮水水库,则在施工期间必须保证坝体安全及水源不受污染,又施工期跨越雨季施工,为了保证施工安全,拟采用(抛石挤淤)土石方回填+土袋围堰+顶部砼封顶+原有泄洪口拦水坝墙体防护方案。如下图所示: 围堰设计 1、根据现场测量地形情况及规范要求,通过对围堰施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析,本工程临时围堰主要施工步骤有:土石回填-沙袋堆砌-压实整形-砼封顶-原有防洪堤坝外部支撑加固。围堰及回填区域宽拟定3-8m。 2、水库水位常年保持不变,考虑到雨季水位上升,围堰高度和土石方回填高度与现有防洪堤坝高度一致,起到正常防洪,围堰内与堤坝之间不存在积水。 因桥梁桩基础施工对地层扰动会有一定的影响,而既有拦水坝为石砌体,厚度为30cm,外墙垂直放坡,渗漏严重,为避免地层扰动导致拦水坝坍塌,从而导致新筑土石围堰坍塌,则对原有挡水坝采用5片C30砼抗滑齿防护,待桥台施工完成将现有桥台和原有防洪堤坝采用砼连接,结成整体。 围堰平面图及抗滑齿块大样图如下所示: 施工准备 1、人员准备 本工程作为一个临时施工措施,拟投入施工人员全部采用项目部自有班组,市政道路执行经理作为本工程的现场负责人全权管理,同时项目部安全、质量、材料、资料等部门协同配合施工。 2、 技术准备 施工前同施工人员作好技术交底工作,使参与施工的所有管理人员、技术人员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。调查和收集所需的水文、气象资料、地质资料等。 3、机械准备 我项目部针对本工程地形情况较特殊,施工作业面较小。拟采取配置:1台大型挖机(卡特320),3部自卸汽车,道路线路方向上从桥台两侧向中间合拢,横向上从道路右侧向左侧方向,满填围堰筑岛。 4、材料准备 本工程所用土石方、土袋等材料提前开挖或采购到位,施工现场备足用料。 材料用量计划表 序号 材料名称 单位 数量 备注 1 土石方 立方 950 压实方(暂估) 2 土袋 立方 250 装袋(暂估) 3 C25砼 立方 25 浇筑厚度100mm 4 C30砼 立方 12.5 抗滑齿块 5 Φ100PVC管 m 16 5、施工场地布置 本工程地理位置较特殊,施工作业面较小,施工作业前,水库堤坝上既有房屋需要拆除,以便土石材料、机具进场施工。 本工程材料主要为外进土石方、土袋等,由自卸汽车倒至水库边,由挖机进行夯填,并及进行压实。 施工方法 1、施工流程 施工放样→淤泥清理→土石方回填→水管道的安装→土袋围堰→表面砼封闭→抗滑齿块施工→堤坝修复→围堰拆除。 2、测量定位 采用全站仪测量出2#桥的具体位置,按施工平面布置图放出开始至结束部位的位置。填筑过程中用水平仪测量填土标高。 3、土袋围堰 土袋计划用现场河沙或粉质土装好袋,由挖机吊运至指定河道内,对围堰外侧迎水面进行人工码砌。 4、淤泥清理 采用挖掘机对填筑范围内水库底淤泥进行清理,以保证土石围堰堰体稳定,特别是后期桥梁上部结构满堂支架等现浇时,堰体不沉降。若无法清理干净,则采用抛石挤淤方案,从道路横向右侧向左侧挤淤。 5、土石回填 清淤完成后立即进行土石回填工作。土石用自卸汽车从取土点分别运至东园、西园河道边后再用挖机在道路纵向上进行双向夯填,夯填高度不能过高,避免压实度不够影响承载力,道路横向上由右侧向左侧满填。当填至水面以上时,采用机械进行碾压填筑,填筑高度与现有堤坝同高度。 6、过水道的安装 水库联通放回口拟采用2根管径为100的PVC水管和水库过水口联通。管道必须符合质量要求,安装时采用人工安装。管与管之间的接口应封闭好,避免接口漏水。 7、表面砼封闭 待回填土石方压实后,将围堰顶(除土袋围堰范围)采用10cmC25砼封闭,砼采用商供,运至现场人工浇筑,表面抹平收光。 8、抗滑齿块施工 按照图纸布置位置,直接在拦水坝外侧基底上直接立模浇筑,由于施工场地狭窄,采用砼运输车和人工共同运输的方式,完成砼浇筑。因既有拦水坝垂直设

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