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伊顿富勒AutoShift变速器 简介大纲 产品规格 自动化的变速器 AutoShift 10-档 1产品规格AutoShift 3自动变速器AutoShift 6/ 7/10/18-Speed Advantage Of An Automatic, 伊顿富勒机械自动变速器需与SAE J1939电喷发动机匹配 自动换档的功能 Hold 或 Manual 模式可切换成半自动模式 12/24 VDC 电压适合全球使用 比第一代产品减少了50%的电子元件。 完整的管理系统 更简化的布线 可满足在出厂后的重新编程 仅在启动和停车时需使用离合器 发动机制动或惯性制动提供了更快的换档 专利的通过数据交换达到换档的功能，无需作动离合器 根据载荷调整换档点的专利 全自动的换档 减少了驾驶员的操作培训 燃油经济性的最大化 提高了安全性 可与整车的电气系统完全配合 自动化 变速器 变速器参数 Weight（重量） : 不含离合器壳及控制部件without clutch housing and controls Length（长度） : 从离合器壳至里程表齿轮后端 3406 C12 C10 3126 N14 ISX ISM ISC ISB S60 S50 Y Y Y Y Y Y Q1 00 N/A Y Y AutoShift ( 6,7,10,18 ) E7 Y Y VED 12C Q1 00 自动变速器目前可匹配的部分发动机 At Reduced Weight, Cost, And Complexity. AutoShift 6 AutoShift 7 AutoShift 10 AutoShift 18 自动化的变速器 伊顿富勒 AutoShift 第二代产品的优越性 自动化的变速器 Autoshift 2 使用... 自动化的变速器 所有该系列的产品 自动化的变速器 档位指示器 可选装液力变矩器 按钮式控制总成及可选装的手柄式控制 P R N D L H 5 X-Y 轴换档马达 电磁空气阀 可选装的惯性制动器 干事普通离合器 Eaton 变速器 ECU 变速器线束 速度传感器 湿式或惯性离合器 传动轴缓速器 重型10，18档变速器 重型7档变速器 中型6档变速器 自动化的变速器 Autoshift 的模块 18-Speed 200 - 311 Kg.m 6-Speed 69 - 119 Kg.m 7-Speed 119 - 200 Kg.m 自动化的变速器 自动变速器家族 10-Speed 145 - 228 Kg.m RTAO-10710B/C-AS RTAO-12710B/C-AS RTAO-14710B/C-AS RTAO-16710B/C-AS 自动化的变速器 Autoshift 10-档 档位数: 10 前进 / 2 倒档 最大输入扭矩: RTAO-10710B/C-AS: 145 Kg.m RTAO-12710B/C-AS: 173 Kg.m RTAO-14710B/C-AS: 200 Kg.m RTAO-16710B/C-AS: 228 Kg.m 重量: 283 / 284 / 293 / 297 Kg (不含离合器壳及控制附件) 长度: 734 / 734 / 749 / 749 mm 离合器壳: SAE# 1 和 SAE#2 铸铁或铝合金 取力器: 2 SAE 标准开口 - 右侧: 标准载荷, 6-螺栓 - 底置 : 重载, 8-螺栓 Vocation: 11~25 Ton Truck RTAO-14710B-AS 自动化的变速器 Autoshift 10-速 — 术语 双中间轴 速比 前进档数量 设计级别 最大扭矩 超速档 AutoShift 自动化的 Road Ranger 换档控制总成 速比和速比阶 自动化的变速器 Autoshift 10-速 自动化的变速器 Autoshift 10-速 后视图 侧视图 Autoshift 10-速 标准的后支撑形式 Autoshift 10-速 标准的后支撑形式 EATON.ppt Sheet3 Sheet2 Sheet1 Gear Ratio % Step 7th 6th 5th 4th 3rd 2nd 1st Reverse Overall 12.35 to 1 B Ratio C Ratio 10th 9th 8th Hi Rev Lo Rev .75 34.00 1.00 37.00 1.37 49.00 2.04 58.00 3.22 66.00 5.35 73.00