汽车营销第一章详解.ppt

二、我国汽车工业的战略地位 支柱产业应符合的四个特征 ①符合支柱产业选择的“两基准”准则 ②在国民经济中具有突出地位，对其他产业波及效果大，牵动力强 ③有利于优化产业结构，促进产业结构和出口结构的 高级化 ④能够创造大量的就业机会 退出 三、中国汽车市场的形成和发展 1.孕育阶段 在1978年以前的计划经济时期，国家对汽车实行统一生产，统一分配，汽车产品严重短缺，其主导车型是生产用的货车和乘务用的吉普车、城市公交车，其销费特点是清一色的公款消费，产品严格按物资机电部门计划分配，统一销售，汽车生产企业不直接销售汽车。 退出 三、中国汽车市场的形成和发展 在这1978年-1984年是我国经济体制转轨时期，计划经济向市场经济过渡，也是汽车市场逐步形成的时期。 退出 三、中国汽车市场的形成和发展 2.诞生阶段 随着改革开放，使人们重新认识市场问题，国家规定汽车生产企业有一定比例的产品自销权，至此，打破了汽车由国家统分统配的传统体制，随着企业自主权的迅速扩大，国家指令性计划在汽车工业中所占比重已显著降低，市场开始起决定性作用，我国的汽车市场基本形成。 退出 三、中国汽车市场的形成和发展 3.市场主体多元化成长阶段 这一阶段市场形成买方市场，其特点：市场需求的规模迅速扩大，市场需求的主体由过去比较单一的公费购买，向公务需求、商务需求和私人需求转变，并且私人