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浅谈如何提高驾驶员预防事故的能力 ---------如何降低车辆事故率 摘要：本文重点阐述了驾驶员预防交通事故及安全行车的一些思考与预防措施，交通安全是现代经济发展的必要条件，交通事故的发生会影响到社会经济的发展。影响交通安全的因素是多方面的，道路交通的三要素有：人、车、路、环境，人是关键的因素；驾驶员要有高度的政治觉悟、良好的道德修养、正确的人生观、良好的思想素质，安全驾驶至关重要，凡事要从大局出发，不断增强自我疏导和道德鉴评能力，提高驾驶员预防事故的能力，做到安全行车。驾驶员安全行车素质主要包括：思想素质、身体素质、心理素质、安全行车知识和驾驶操作技术，； 关键词：交通要素 人员要素 车辆管理 安全风险的预防与控制 被动安全措施 随着我国经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，汽车已成为企业及人民生活中不可缺少的交通工具，特别是对拥有生产车辆的企事业单位来说，加强车辆管理、预防交通事故是一项重之又重的工作，切实有效的了解和管理好每一辆车是这一重要工作的基础，人员管理、车辆安全管理是预防交通事故的重要组成部分,严防车辆违章，预防并杜绝交通事故，有利于增强企业安全生产,减少经济损失, 为确保企业各项生产经营目标的完成,为企业全面实现安全生产保驾护航。 就如何提高提高驾驶员预防事故的能力，降低车辆事故率的问题，首先要从以下几个方面进行分析研究： 影响因素 1、人的因素: 道路交通的三要素: 人、车、路, 人是关键的因素； 因为人是这三要素中唯一有着独立思维的因素,也是最关键的主动因素。 人对交通安全的影响主要表现在以下几个方面: （1）疲劳驾驶和车速过快的影响：疲劳驾驶是指驾驶员的身体在疲劳状态无法保证安全行车的情况下继续驾驶车辆。疲劳驾驶的主要类型有:精神疲劳、视力疲劳、肌肉疲劳三种。导致驾驶员疲劳驾驶的原因是多方面的,一是任务紧急，长时间驾驶，引起体力精力疲劳；二是驾驶环境单调,引起驾驶员视力疲劳；三是没有休息好,睡眠时间不足；四是身体不适。汽车行驶速度过快,视野值太大,使驾驶员对车速感觉模糊,有不自觉的提高车速趋势。一定的视野值对应的道路和车速是最佳的,对于不同的车型、道路环境和车速,驾驶员要适当调整车速，使自己处于较舒适的驾驶环境,防止各种因素导致的疲劳，影响到行车安全。 （2）心理因素的影响：驾驶员、行人由于法制观念淡薄, 对交通法规了解不透彻，行车走路只图一时方便,不接受纠正,甚至强词夺理；又或是由于生活、工作中的原因，造成情绪波动时，驾车、行走中易发生违章；心理学者运用多种研究方法和技术，对一些心理个性与交通安全关系进行大量研究后,发现事故倾向性个性特征的存在：即在同样的情境下,有些人因生理或心理原因比另外一些人本质上更易发生事故。 （3）车辆因素：主要原因：制动系统、电路系统、油路系统、组织构架等，安全辅助装置：刹车辅助、倒车雷达、底盘材质、安全气囊等等，这些系统设施出现问题就会造成交通事故。相对应的安全措施有：驾驶习惯、驾驶速度、人为意识的潜、驾驶人员的车况意识等，要牢固树立“安全第一 预防为主”的意识，加强出车前的风险识别及相对应的安全措施。 （4）大雾冰雪天气及湿滑道路的影响：在大雾冰雪天气驾驶车辆，能见度较低，视线模糊；在冰雪、湿滑道路上驾驶，易引起车辆打滑、跑偏、侧滑、制动时间延长,车速愈高、刹车愈急，跑偏、侧滑就愈严重，所以很容易发生交通事故。 （5） 企业管理松散： 企业对驾驶员在安全驾驶技术与人员设备的管理松散，养成了员工安全生产意识淡薄，易造成习惯性违章，不按规章制度行事，工作作风松散；私自出车很容易发生事故，原因一是驾驶员心理负担过重,影响正常的驾驶操作；二是为了缩短在外停留的时间,常常超速行驶，由于无法在思想和心理状态上给驾驶员提供良好的驾驶环境,为企业安全生产埋下隐患。 二、车辆肇事的一般规律 由于驾驶员生理、心理及车辆的使用性质与用途的不同，车辆事故的一般规律也不同。 技术波动与经验习惯 驾驶员自持有一定的驾驶技术与经验,自我感觉良好，法制观念淡薄，往往掉以轻心，谨慎不足；独自驾车，行动自由，心理不稳定，麻痹大意，忽视行车中的各种复杂意外状况，遇事凭着自身的技术与经验行事，存在侥幸心理，易超速行车和违章驾驶，如途中不注意休息，不及时检查车辆,就会因车辆机械原因和疲劳驾驶，大意失“荆州”，从而引起交通事故。 车速与行车安全的关系 因盲目开快车，频繁变道、超车、会车，使车辆过多占用中心，扩大了制动行车安全区，破坏车辆的稳定性，降低车辆的交通安全系数，使危险性增大，引发交通事故的几率增大，行车中注意把握与应变有关的交通信息，正确判断并千方百计的躲开事故圈，注意与交通参与者保持足够的缓冲区， “十分把握七分开，留有三分防意外”， 开车不能到极限，交