2011高考一轮复习同步练习2-7-2交通运输网中的线、点（大纲版）.docVIP

第二部分 第七章 第二节 交通运输网中的线、点及城市交通运输 一、选择题 1.(2009·广东高考)与广东某特大城市相比，北京城市公路立交桥的设计坡度较小，主要考虑的自然因素是(　　) A.地质条件　　　　　　　B.水文条件 C.土壤条件 D.气候条件 解析：公路立交桥设计坡度大小主要考虑气候条件中的降水条件和冬季气温高低，北京降水较少且冬季温度低，路面易结冰，故立交桥坡度设计要比广东小，故选D。 答案：D 　　下面是我国某区域铁路布局略图，据此回答2～3题。 2.影响图中①②段铁路线走向的主要因素是(　　) A.地形 B.城市数量 C.降水量 D.河流 解析：图中段铁路受地形影响，基本沿河西走廊和宁夏平原修筑。 答案：A 3.若要在图示地区投资修筑铁路，应特别注意的问题有(　　) A.冻土深度 B.暴雨强度 C.水土流失和风沙 D.土壤盐碱化 解析：在图示地区，黄土高原水土流失严重，河西走廊地区地表裸露、多大风，因此修筑铁路应特别注意的问题有水土流失和风沙。 答案：C 　　成都至兰州铁路于2009年2月21日开工建设，成兰铁路全长731千米，是我国西部干线铁路大通道的组成部分，建设工期为六年，建成后两地运行时间将缩短为4小时。据此回答4～5题。 4.下列铁路中，不是连接西南、西北地区的是(　　) A.成兰铁路 B.成渝铁路 C.宝成铁路 D.兰渝铁路 解析：成