机车的两种启动方式解读.pptVIP

高考总复习·物理 一、学习目标:了解汽车启动的两种方式,会用功率和所学知识解决生活中实际问题。 二、自主学习 1、功率的定义式： 单位：瓦（W）物理意义：表示力对物体做功快慢 2、功率与速度的关系：P=FV 3、平均功率和瞬时功率 4、机械正常工作时，允许达到的最大功率叫做额定功 率； 机械实际运行的功率叫做实际功率。 P实≤P额 机车的两种启动方式 请思考：公式P=FV中， １、当Ｐ一定，Ｆ与Ｖ有什么关系？ 2、当V一定，F与P有什么关系？ 3、当F一定，P与V有什么关系？ 对F、v、P的相互制约关系的理解： ①P一定，F与v成反比。如汽车爬坡时，若P一定，只有减 小v(换低速挡)才能获得较大的牵引力。 ②v一定，F与P成正比。如汽车爬坡时，要保持v不变，应加大油门以增大输出功率从而获得较大牵引力。 ③F一定，P与v成正比。汽车牵引力一定时，v越大，P就越大。 三、 分析汽车发动机的工作过程，要抓住发动机的输出功率P=Fv和牛顿第二定律F－f=ma进行分析. 1、探究恒功率启动的规律。 玩具汽车在水平路面上以恒定的功率启动：设Pm=12w,f=2N,m=2kg 因为 P 一定，据p=Fv可知， V 增大，所以 F 减小。当 F=f 时，汽车的加速度a=0, 此时汽车的速度达到最大值。 在以恒定功率启动过程中，汽车的运动具有以下特点： ①汽车在启动过程中先做 变加速直线 运动，同时 F 变小，当牵引力等于阻力时，汽车开始以最大速度做 匀速直线 运动。故Vm= P/F=P/f ②汽车在启动过程中的功率始终等于汽车的 额定功率 。 ③汽车的牵引力和阻力始终满足牛顿第二定律F-f=ma ④汽车的牵引力和瞬时速度始终满足 P=FV V(m/s) P/w F/N a(m/s2) 1 12 12 5 2 12 6 2 3 12 4 1 6 12 2 0 2、探究恒牵引力启动的规律 玩具汽车在水平路面上以恒定的牵引力启动：设Pm=12w,f=2N,m=2kg，a=2 m/s2 在以恒定牵引力启动过程中，汽车的运动具有以下特点： ①汽车的启动过程经历了两个阶段：一是 匀加速直线运动 状态，二是 变加速直线运动 状态，最终做 匀速直线 运动。 ②汽车在匀加速直线运动阶段，汽车的瞬时速度 不断增大 ，汽车做匀加速直线运动所能维持的时间 t1=p/【a(f+ma)】 ,此过程中汽车的瞬时功率P1 P额 ③汽车在匀加速直线运动阶段结束时，汽车的瞬时功率P1 = P额,,，此时汽车的速度为 v1=P额/(f+ma) ④汽车在变加速直线运动阶段，功率恒为额定功率，进入匀速直线运动时牵引力和阻力平衡，有P1 = P额 = FVm=fVm V(m/s) P/w F/N a(m/s2) 1 6 6 2 1.5 9 6 2 2 12 6 2 3 12 4 1 6 12 2 0 1．机车以恒定功率启动的过程 (1)机车以恒定功率启动的过程图如下： 3、规律总结 (2)整个过程物理量的变化情况分析： 机车的启动只有一个过程，在此过程中，机车不断加速，因为开始时机车已经达到最大功率P，所以在速度不断增大的时候，由P＝Fv知，牵引力F会不断减小，由a＝(F-f)/m知，加速度a也不断减小，但因为加速度的方向和速度的方向相同，所以无论加速度a怎样小，速度v也是增加的．直到速度达到最大，之后机车做匀速运动．启动过程结束的标志就是“速度不变”． (3)整个过程物理量的变化情况用如下的v -t图象表示： F不变， 2．机车以恒定牵引力启动 (1)机车先以恒定牵引力启动接着以恒定功率运动的过程图如下： (2)整个过程物理量的变化情况分析：“过程1”是真正的匀加