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- 2016-11-06 发布于湖北
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离合器与手动变速器常见故障的诊断 一、离合器打滑 故障现象: 起步时离合器踏板快抬到头方能起步,离合器接合后,发动机动力不能完全传给驱动轮,出现汽车起步困难,油耗上升,行驶中或加速时发动机转速过高但车速提高缓慢等现象。 一、离合器打滑 故障主要原因及处理方法: 离合器打滑的根本原因是压盘不能牢固地压在从动盘摩擦片上,或摩擦片的摩擦系数过小。具体原因主要有: 1)摩擦片烧损、硬化、有油污或从动盘摩擦片磨损过薄,视情况予以修理或更换。 2)膜片弹簧疲劳、开裂、或失效,应予更换。 3)分离轴承及分离套筒运动发卡不能回位,应予润滑或更换。 4)压盘或飞轮变形、磨损,应予磨平或更换 5)离合器操纵机构调整不当,导致踏板自由行程过小,应予调整。 6)对于采用机械拉索式操纵机构来说,可能拉索卡滞、自调装置失效等,应视情润滑、更换等。 7)离合器液压操纵机构中的离合器主缸不良,应检修或更换。 二、手动变速器挂挡困难故障的诊断 故障现象: 变速器不能顺利地挂入挡位,往往伴有齿轮撞击声,或完全不能挂上挡。 二、手动变速器挂挡困难故障的诊断 故障主要原因及处理方法 : 1)离合器调整不当或分离不彻底,应予调整检修; ①离合器踏板自由行程过大,应予调整。 ②从动盘翘曲,应予更换。 ③压盘变形,一般应予更换。 ④摩擦片变形或铆钉松动,应予修理或更换。 ⑤膜片弹簧断裂或内端因
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