汽车车身网络控制系统开发项目投资立项申报书.doc

一、项目开发的主要内容、目的和意义 工程建设其他费用万元、设备购置及安装工程费占总值的% （一）、项目主要内容 工程建设其他费用万元、设备购置及安装工程费占总值的% 控制器局域网（Controller Area Network缩写为 CAN），是国际上应用最广泛的现场总线之一。主要应用于汽车电子控制单元，如发动机、ABS、安全气囊等。局部互联网LIN（Local Interconnect Network），主要应用于低速的电子控制单元，如门窗、车灯等。作为CAN的辅助网络或子网络，在不需要使用CAN总线带宽和多功能的场合，比如智能传感器和车身控制装置之间的通信，改用LIN总线可以大大节省成本。 工程建设其他费用万元、设备购置及安装工程费占总值的% 项目是采用美国Microchip公司的16位芯片，应用于“基于CAN/LIN总线的车身控制系统开发”。该控制系统采用CAN低速网络与LIN网络的混合网络技术，借鉴欧洲最新产品设计方案，在设计中包括车身控制模块、门/窗控制系统主模块、中控锁模块、全电子式组合开关、车灯控制模块等，采用不高于125Kbit/s速率的低速CAN网络将上述各模块连接起来，此项技术在国内尚属领先阶段。新产品是由项目公司独自编程、设计，结合公司现已拥有的模块、LIN网络技术等，开发出的基于CAN/LIN的车身控制系统。本项目研究的目的是对该控制系统实施产业化生产。 工