挖掘机产品分析行业现况及发展趋势概述.docVIP

挖掘机产品分析、行业现况及发展趋势概述 周郁林机制08-3班 一 概述： 1.定义：用铲斗从工作面铲装剥离物或矿产品并将其运至排卸地点卸载的自行式采掘机械。 3.用途：挖掘机在建筑、筑路、水利、电力、采矿、石油、天然气管道铺设和军事工程中被广泛地使用。 4.主要作业对象：挖掘机主要用于筑路工程中的路基开挖，建筑工程中开挖基础，水利工程中开挖沟渠、运河和疏浚河道，在采石场、露天开采等工程中剥离和矿石的挖掘等。 二 历史及发展： 第一台手动挖掘机问世至今已有130多年的历史，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。 蒸汽 全回转式机动挖掘机。 柴油内燃机驱动回转挖掘机 全自动液压挖掘机 三 挖掘机的分类： 1 按机重分类可分成： 微型（小型） G ≤6t 中小型 6 t＜G ≤16t 中型 16 t＜G ≤40t 大型 40 t＜G ≤100t 特大型 G ＞100t 2 按传动方式分类：机械传动挖掘机和液压传动挖掘机 机械式动力铲挖掘机 液压传动挖掘机 3 按作业方式分类：单斗与多斗挖掘机 4 按行走方式分类：履带式与轮胎式挖掘机 履带式挖掘机 轮胎式挖掘机 四 液压挖掘机结构： 1.行走装置：由车架、支重轮、托链轮、导向轮、张紧装置、履带、行走机构、回转接头等组成。 2.回转平台：由回转平台、液压传动装置、伺服操纵装置、动力装置、司机室、空调系统、电器系统等组成。 3.工作装置：由动臂、斗杆、铲斗、联杆、摇杆、油缸等组成。 五 控制系统 1液压控制系统 1）行走动力传输路线：柴油机—联轴节—液压泵（机械能转化为液压能）—分配阀—中央回转接头—行走马达（液压能转化为机械能）—减速箱—驱动轮—轨链履带—实现行走 2）回转运动传输路线：柴油机—联轴节—液压泵（机械能转化为液压能）—分配阀—回转马达（液压能转化为机械能）—减速箱—回转支承—实现回转 3）动臂运动传输路线：柴油机—联轴节—液压泵（机械能转化为液压能）—分配阀—动臂油缸（液压能转化为机械能）—实现动臂运动 4）斗杆运动传输路线：柴油机—联轴节—液压泵（机械能转化为液压能）—分配阀—斗杆油缸（液压能转化为机械能）—实现斗杆运动 5）铲斗运动传输路线：柴油机—联轴节—液压泵（机械能转化为液压能）—分配阀—铲斗油缸（液压能转化为机械能）—实现铲斗运动 2 电控系统 1）电气控制系统： 车辆电气设备 电源：包括蓄电池、发电机及其调节器。 起动机：用于起动发动机。 照明及信号设备：包括各种照明和信号灯以及电喇叭、蜂鸣器等。 仪表：包括燃油表、机油压力表、水温表、发动机转速表。 2）电子控制系统： 基本电气系统：柴油机启停控制系统、自动暖机控制、电源系统、灯光控制系统、音响与空调系统等。 功能控制系统：车辆工况控制、功率控制系统。 仪表监控系统：车辆状态的显示与设定控制，工况监测控制。 3）其他系统 进气系统—网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机 排气系统—增压器→膨胀节→消声器→排气管 冷却系统—水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱 油门控制系统—步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 燃油系统 进油系：燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机 回油系：柴油机→胶管→燃油箱 （回油量比较大，用它来进行部份冷却） 8’）、最大垂直挖掘深度、最大挖掘高度、最大卸载高度、前端最小回转半径 七 市场状况 1.国外挖掘机市场状况： 挖掘机是工程机械行业应用最为广泛、占比最大的细分产品之一，2008年全球工程机械50强中有26家生产挖掘机，主要的生产厂家主要集中在日本、韩国、欧美、中国。全球知名的生产厂商有美国的卡特彼勒、特雷克斯、约翰迪尔、凯斯等；欧洲的利勃海尔、沃尔沃、纽荷兰、JCB、阿特拉斯等；日本的小松、日立建机、神钢建机、加藤等；韩国的斗山、现代。 2008年全球产量超过36万台，销售额超过400亿美元，占全球工程机械总量的20%以上。受全球金融危机的影响，2009年全球挖掘机的产销量不足26万台，下滑幅度约为30%，销量的下滑主要来自欧美日等发达国家。2010年随着经济的复苏，产销量开始增加，预计2012年能够恢复到2008年的水平。 2.国内挖掘机市场状况： 国内挖机行业正处在成长期的中期，由于早期保有量偏低，近几年国内挖掘机销量不断创出新高，在06、07年出现了40%-60%的高速增长，2008年全年销售7.8万台，同比增长16%. 2009 年销量为9.5 万台，同比增长23%。2010年，挖掘机需求增长15%