人力资源管理(5、薪酬管理).ppt

人力资源管理ver.20125、薪酬管理 西南交通大学经济管理学院 钟 永 祥 zyx1965@163.com 目 录 薪酬与企业战略 薪酬概述 工资理论 基本工资 奖金制度 福利制度 薪酬与企业战略 薪酬与企业战略的关系 美国西南航空的薪酬管理 企业战略与职能子战略 薪酬管理对企业战略的影响 1、有效控制劳动力成本，保持成本竞争力 2、设计富有市场竞争力的薪酬体系，吸引和保留优秀人才，保持企业核心能力优势 3、实现内部公平，调动员工积极性，提高劳动生产率 薪酬战略应解决的基本问题 1、薪酬支付基础（职位？能力？贡献？） 2、薪酬支付对象（职位类型，职位等级） 3、薪酬支付规模（工资总额，工资率） 4、薪酬支付水平（薪酬相对于劳动力市场水平高低，行业和地区） 5、薪酬支付结构（各个薪酬要素的比例与支付标准） 6、薪酬支付方式（短期报酬与长期报酬，现实利益与未来利益） 企业战略对薪酬管理的影响 1、战略类型（增长型，维持型，紧缩型）决定企业员工类型、规模、数量结构，从而决定报酬支付对象和支付规模 2、企业战略（领先战略，跟随战略，补缺战略）决定企业薪酬的市场水平高低 3、企业战略（效率vs公平）影响薪酬结构的设计 4、企业战略决定不同层级员工收入水平的差距 5、企业战略决定企业核心能力和核心人力资源，进而影响薪酬政策 6、企业战略决定企业激励的方向和重点 美国西南航空公司的企业战略与薪酬战略 美国西南航空是一家中小型航空企业，并不断发展壮大，现有员工33000人。其之所以被企业界广泛称道，在于其出色的经营成果 在整个90年代销售收入增长最快、赢利能力最强 连续7年获得“客户最满意奖” 获得美国交通部“三冠王”奖 911发生后在2002年唯一赢利的美国航空公司 98年被《财富》评为全球“最佳工作场所” 美国航空公司的企业战略——成本领先 顾客航空旅行的需求分析 1、安全 2、舒适 3、价格 4、其他 西南航空的服务 1、便宜 2、快捷（缩短“门对门”的交通时间） 3、安全 如何实现低价？ 西南航空的票价是其他公司票价的一半左右 高票价亏损，低价格反而盈利，奥秘何在？ 西南航空每英里运营成本仅7美分，在所有航空公司中最低 如何实现低价运行 1、航线选择 中短途航线 城市之间的中短途航线，航程1小时左右 2、机型选择 全部为波音737 单一机型节约零配件、维修人员和机组人员的培训经费 3、机场选择：二流机场 小公司在大机场是小客户，在小机场是大客户 4、降低销售成本 取消售票网络，直接电话订票，无销售成本 直接领取登机牌，不出票（节约打印成本） 5、简化服务，节约成本 取消头等舱 无行李中转 无地毯 无配餐 资源充分利用，中转时间减少、每天飞行时间增加，人员配置精简，成本大幅度下降 附加服务：愉快旅行 基本服务导致舒适性下降，如何弥补？ 要求乘务员幽默风趣，会讲笑话 让短短的旅途充满欢笑！ 载客率提高 一般航空公司的平均载客率约40~50% 西南航空一般在90%左右，经常满载 STP组合 市场细分：针对廉价、快捷航空交通的顾客的需要 目标顾客：自费旅行者、小公司出差人员 市场定位：空中巴士 企业战略：成本领先！！！ 西南航空的薪酬战略 西南航空的成本领先战略，其薪酬战略必然与之相适应 成本领先——控制人力资源成本 报酬太低——挫伤员工积极性 这个矛盾如何解决，是薪酬战略的关键。 基本工资设计 普通员工工资：保持行业平均或稍低水平 与工会谈判，达成共识，形成共赢模式 保持低工资以增强企业竞争力；工资与员工资历密切相关，提高长期报酬比例；引入员工持股计划（已达12%），形成劳资利益共同体 CEO工资：低于同类公司同类职位平均水平 通过期权激励予以补偿 高级经理：高于市场平均水平 减少期权激励，综合成本适度 福利设计 一般福利： 医疗保险、人寿保险、伤残保险、生活补贴 附加福利： 家属免费乘本公司航班，享受其他航空公司打折机票 特殊福利： 员工生日、结婚纪念日礼物或晚会 长期激励设计 延期激励方案 将员工奖金的一部分或全部转换为退休金延期支付，可获得增值并更好保障退休生活 延期支付的退休金可有多种投资渠道，包括购买公司股票 股票期权计划 员工可用工资以约定的优惠价格购买公司股票并从中获利 长期激励注重资历因素，使长期雇员受益更大。 特殊贡献奖励计划 “心中的英雄”奖 一年一个，奖励后台团队，团队名字喷刷在某架飞机上 “总裁奖” 一年一次 ，奖励出色推进公司战略、实践公司价值观的员工 “成功精神奖” 每月一次，10~12名，奖励出色按公司价值观工作的员工。 薪酬战略的关键问题 1、薪酬支付基础——为什么支付报酬 2、薪酬支付对象——对谁支付报酬 3、薪酬支付规模————向多少人支付报酬 4、薪酬支付水平——支付