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道路施工(整理)资料.ppt

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链轨吊车 胶轮吊车 1、陆地桥梁、城市高架桥预制梁安装 2、深水桥梁预制梁安装 道路桥梁施工与养护 6.浮吊架设法 在通航河道或水深河道上架桥,可采用浮吊安装预制梁。当预制梁分片预制安装时,浮船宜逆流而上,先远后近安装,见图。 用浮吊安装预制梁,施工速度快,高空作业较少,吊装能力强,是大跨多孔河道桥梁的有效施工方法。采用浮吊架设要配置运输驳船,岸边设置临时码头,同时,在浮吊架设时应有牢固的锚碇,要注意施工安全。 道路桥梁施工与养护 道路桥梁施工与养护 第三节 支座、伸缩缝施工 道路桥梁施工与养护 支座设置在桥梁的上部结构与墩台之间,它的作用是把上部结构的各种荷载传递到墩台上,并能够适应活载、温度变化、混凝土收缩与徐变等因素所产生的位移,使上、下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式。 梁式桥的支座一般分为固定支座和活动支座。固定支座允许梁截面自由转动而不能移动,活动支座允许梁在挠曲和伸缩时转动与移动。目前,常用的支座类型有板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型钢支座和减隔震支座等。 道路桥梁施工与养护 桥梁的使用效果,与支座能否准确地发挥其功能有着密切的关系,这其中有对支座施工安装的要求,而正确地确定支座所承受的荷载和活动支座的位移量关系到支座的使用寿命。 桥梁在气温变化时,桥面有膨胀或收缩的纵向变形,车辆荷载也将引起纵向位移。 为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形,需要在桥面伸缩缝处设置一定的伸缩装置。这种装置称为桥面伸缩缝装置。 板式橡胶支座 盆式橡胶支座构造图 弧形钢板支座构造图 销钉式 齿板式 上、下垫板连接构造 板式橡胶支座变位机理 利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角; 利用橡胶的剪切变形实现水平位移。 道路桥梁施工与养护 对桥面伸缩缝的要求:桥面伸缩缝的构造除适应桥梁伸缩变形、承担荷载的作用要求外,还需施工安装方便,与桥梁结构连为整体,具有安全良好的排水和防水功能。 在我国公路桥梁和城市桥梁工程上使用的伸缩缝种类很多。着重于伸缩缝的传力方式和构造特点,伸缩缝可分成五大类,即对接式伸缩缝、钢制支承式伸缩缝、橡胶组合剪切式伸缩缝、模数支承式伸缩缝和无缝式伸缩缝。 桥面伸缩缝(橡胶组合) 1—用钢板弯制的L钢;2—锚固钢筋;3—预埋钢筋;4—水平加强钢筋;5—W形橡胶条;6—现浇C30混凝土;7—行车道上部构件;8—桥面铺装 道路桥梁施工与养护 一、板式橡胶支座的安装施工要点 板式橡胶支座的安装,是保证支座正常使用的关键。 支座必须考虑更换、拆除和安装的方便。任何情况下,不允许两个或两个以上的支座沿中心线在同一支承点处一个接一个地安装,也不允许把不同尺寸的支座并排安装。 道路桥梁施工与养护 就具体安装施工而言,应做到以下几点: 1.安装前应按《公路桥梁板式橡胶支座技术条件》对支座本身进行检查、验收,所用的橡胶支座必须有产品合格证书。 2.梁底支承部位要求平整、水平。支承部位相对水平误差不大于0.5mm。中、小跨度混凝土梁梁端未设支承钢板者,梁底支承面施工时应注意平整,或局部设置钢模底板 道路桥梁施工与养护 3.为了便于检查维修,通常采取下列措施: ①梁端横隔板设置在与支座平行处,且距梁底有一定的距离,以便利用横隔板位置安装千斤顶或扁千斤顶,顶升后纠偏或更换支座。 ②在支座旁边的空间通常设置各种凹槽,以便安装千斤顶或扁千斤顶,随时纠正或更换支座。 ③支座垫石可适当接高,接出高度应使梁底与墩台帽顶之间便于安装顶梁千斤顶。 道路桥梁施工与养护 ④桥墩台支承垫石顶面高程准确、表面平整、清洁。 ⑤如桥面纵坡过大、支座本身的剪切变形不能完全适应时,必须使支承表面保持水平。 ⑥架设预制梁时,将橡胶支座直接放置在墩台顶面上或钢筋混凝土面层上,如图所示。 道路桥梁施工与养护 道路桥梁施工与养护 ⑦就地浇筑梁板式橡胶支座时,先将支座直接安放在承台上,混凝土顶面应平整、干燥、清洁。橡胶支座也可安置在一层含水量小的水泥砂浆层上,各支座之间的空隙用纤维板、软木块或砂填没,上面覆以薄板隔开上部构造混凝土与橡胶支座,然后浇筑混凝土。在拆除脚手架以后,此时支座间填塞物可除去。 道路桥梁施工与养护 ⑧支座安装时要保持位置准确,调正时避免产生过大的剪切变形,并且最好能在气温略低于全年平均气温的季节里进行,以保证支座在低温或高温时偏离中心位置不致过大。如果必须在高

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