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中铁二十局集团临潼至西安高速公路
改扩建工程LX-C01合同段安全生产
施工组织设计
第一章 总 则
一、 为加强工程项目生产安全管理,明确安全责任,遏制并杜绝生产安全责任事故,依据国家有关生产安全法律、法规,结合项目实际,编制安全生产施 工组织设计,从而有效开展安全生产,落实各项保障措施。
二、 项目经理部(以下简称“项目部”)应建立健全安全生产责任制,加强组织领导,强化安全教育,依靠科技进步,严格管理,必须以项目经理负责制为核心,以安全生产责任制为基础,以安全生产责任书为手段,以安全教育培训为前提,以足额安全投入为保障,以标准化管理为保证,切实做到发展理念人本化,项目管理专业化,工程施工标准化,管理手段信息化,日常管理精细化。
三、项目经理是生产安全的第一责任人,项目总工程师是安全技术的第一责任人。必须实在坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,坚持“管施工生产必须管安全,谁主管谁负责”的安全生产管理原则,把安全作为施工管理的永恒主题。
第二章 工程概况
临潼~西安段高速公路是《国家高速公路网规划》中横向线连云港-霍尔果斯高速公路(G30)在陕西境内的重要组成路段,同时也是陕西省交通运输主动脉。项目起点位于临潼(靳家),接已完成改扩建的潼关(豫陕界)至临潼(靳家)高速公路,止于方家村,接西安绕城高速公路,全长约15Km。 LX-C01合同段起点桩号为K115+500,终点桩号K122+560,全长7.06km,总投资2.15亿。桥梁20座,涵洞、通道34座。本合同段原有旧路宽26m,两侧拼接加宽为42m的双向八车道;设计行车速度为120Km/h,全线车辆设计荷载为公路—Ⅰ级,设计洪水频率大中桥及路基为1/100,特大桥1/300。
主要工程数量
序号 主要工程项目 单 位 数 量 备 注 一 路基工程 1 挖土方 万m3 52.98 2 借砂砾填筑 万m3 38.52 借填天然砂砾 3 8%灰土垫层 万m3 11.8 4 灰土桩 万m 18.36 5 水泥搅拌桩 m 3800 6 干拌碎石桩 万m 4.4 7 强夯 万m2 8.1 8 C25混凝土桩 万m 3.1 二 桥涵工程 1 大桥 m/座 212/2 预应力箱梁 2 小桥 m/座 689/18 预应力箱梁、T梁、砼空心板 3 互通式立交 m/座 1660/1 临潼互通立交双喇叭 4 通道、涵洞 座 609/33 三 防护及排水工程 1 M7.5浆砌片石 m3 7757 2 C25预制块防护、排水 m3 9218 3 C25现浇砼防护 m3 11056
第三章 安全、环境生产管理目标
一、安全生产管理目标
杜绝生产安全、铁路交通安全一般以上责任事故,不发生经济损失10 万元以上的生产安全事故;杜绝外部劳务企业一般事故;严格控制员工重伤、轻伤生产安全事故,员工因工轻伤控制在1亿元产值1人/年。杜绝铁路既有线行车事故,杜绝员工(含外部劳务)因工死亡事故,不发生重伤事故,轻伤率控制在5‰以下。
二、环境管理目标
保护沿线生态环境、声环境、水环境、大气环境、社会环境和人文环境,施工现场环保、水保满足国家及陕西省环保法律法规要求,施工废碴、污水、废气、噪声达标排放,施工便道扬尘达标,杜绝环境污染事故及环境投诉事件,实现人与自然和谐发展、公路与自然景观相互融合。
第四章 安全生产责任制及安全生产管理制度
第一节 安全生产责任制
一、项目经理
项目经理是项目安全生产的第一责任人,对生产安全负全面领导责任。
1、贯彻执行国家安全生产方针、政策、法律、法规和各项规定,落实企业和建设单位的安全生产各项规章制度,组织制定项目安全生产管理办法及实施细则。
2、按规定设置生产安全管理机构,配备专、兼职人员。
3、抓好安全教育培训、标准化管理和文明施工,落实“五同时”制度,保证安全管理体系有效运行。
4、定期组织安全生产检查,按照“三定”原则(定人员、定措施、定时限)组织存在问题和隐患的整改,及时消除事故隐患。
5、组织制定并实施生产安全事故应急救援预案。
6、严格履行承包经营合同,支持安全生产经费有效投入,保证施工现场安全设施齐全有效。
7、严格审查劳务队伍安全资质,签订有效施工安全协议,加强过程监控。
8、及时、如实报告生产安全事故,启动应急救援,接受属地政府的事故调查;按照“四不放过”原则落实整改措施和责任追究。
二、项目书记
1、协助经理抓好安全管理规章、规定的落实,支持安全管理人员工作;
2、抓好全员安全思想教育工作,掌握员工思想动态,充分发挥党团员骨干作用,及时解决施工中遇到的安全认识问题;
3、宣传安全生产先进典型,积极维护员工劳动保护权益;
4、教育管理人员牢固树立“安全第一”思想
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