钢结构第三章钢结构的连接c普栓解析：.pptVIP

(2）螺栓垂直连接件的刚度对螺栓抗拉承载力的影响 A、螺栓受拉时，一般是通过与螺杆垂直的板件传递，即螺杆并非轴心受拉，当连接板件发生变形时，螺栓有被撬开的趋势（杠杆作用），使螺杆中的拉力增加（撬力Q）并产生弯曲现象。连接件刚度越小撬力越大。试验证明影响撬力的因素较多，其大小难以确定，规范采取简化计算的方法，取ftb=0.8f（f—螺栓钢材的抗拉强度设计值）来考虑其影响。 B、 在构造上可以通过加强连接件的刚度的方法，来减小杠杆作用引起的撬力，如设加劲肋，可以减小甚至消除撬力的影响。 (三）普通螺栓群的轴拉设计 一般假定每个螺栓均匀受力，因此，连接所需的螺栓数为： N (四）普通螺栓群在弯矩作用下 M 刨平顶紧 承托(板) M 1 2 3 4 受压区 y1 y2 y3 N1 N2 N3 N4 中和轴 M作用下螺栓连接按弹性设计，其假定为： （1）连接板件绝对刚性，螺栓为弹性； （2）螺栓群的中和轴位于最下排螺栓的形心处，各 螺栓所受拉力与其至中和轴的距离呈正比。 显然‘1’号螺栓在M作用下所受拉力最大 由力学及假定可得： M 刨平顶紧 承托(板) M 1 2 3 4 受压区 y1 y2 y3 N1 N2 N3 N4 中和轴 由式3--52得: 将式3--54代入式3--53得: 因此，设计时只要满足下式，即可： (五）普通螺栓群在偏心拉力作用下 偏心力作用下普通螺栓连接，可采用偏于安全的设计方法，即叠加法。 刨平顶紧 承托(板) F e N1F 1 2 3 4 F M y1 y2 y3 N1M N2M N3M M=F?e 中和轴 N4M 连接同时承受轴心拉力N和弯矩M=N·e的作用可能出现小偏心受拉和大偏心受拉两种情况 小偏拉为所有螺栓均受拉(分离趋势) 中和轴为栓群中心 大偏拉为端板底部出现受压区 中和轴为最下排螺栓 (五）普通螺栓群在偏心拉力作用下 小偏拉时： 受力最大、最小螺栓的拉力应满足： 第二式为判断大、小偏心受拉的表达式 据此可以得到核心距： 式中的yi是以螺栓群中心为中和轴计算起的 则：实际偏心距eρ时，为小偏拉，中和轴位于螺栓群形心； 实际偏心距eρ时，为大偏拉，中和轴位于最下排螺栓。 大偏拉时： 中和轴位于最下排螺栓O’处，对O’点列平衡方程，可得受力最大螺栓1的拉力为： （其中：e’和yi’自O’点算起） 四、普通螺栓拉、剪联合作用 0 1 1 V e M=Ve V 因此： 2、由试验可知，兼受剪力和拉力 的螺杆，其承载力无量纲关系 曲线近似为一“四分之一圆”。 1、普通螺栓在拉力和剪力的共同 作用下，可能出现两种破坏形 式：螺杆受剪兼受拉破坏、孔 壁的承压破坏； 3、计算时，假定剪力由螺栓群均 匀承担，拉力由受力情况确定。 规范规定：普通螺栓拉、剪联合作用为了防止螺杆受剪兼受拉破坏，应满足： 为了防止孔壁的承压破坏，应满足： 0 1 1 a b 另外，拉力和剪力共同作用下的普通螺栓连接，当有承托承担全部剪力时，螺栓群按受拉连接计算。 承托与柱翼缘的连接角焊缝按下式计算： 式中： α—考虑剪力对角焊缝偏心影响的增大系数， 一般取α=1.25~1.35； 其余符号同前。 M 刨平顶紧 承托(板) V 连接角焊缝 【例1】两块截面为14mm×400mm的钢板，采用双拼接板进行拼接，拼接板厚8mm，钢材Q235，板件受轴向拉力N＝960kN(图3-5-15)，试用直径d＝20mm的C级普通螺栓拼接。 图1 例1普通螺栓盖板连接设计 解：单栓抗剪承载力设计值： 单栓的承压承载力设计值为： 板件一侧所需螺栓数： 个，取12个。布置见图1。 【例2】验算如图2所示节点是否满足要求。采用C级普通螺栓，螺栓直径d＝20mm ，孔径d0＝21.5mm，钢材Q235，支托板上荷载为F＝2×120kN。 图2 例2普通螺栓抗剪扭连接设计 * 解：(1)分析螺栓群受力，把偏心力F向形心简化，则螺栓群受力为 剪力： V＝120kN 扭矩： T＝120X500＝60000kN?mm 均对螺栓产生剪力。 (2)计算单栓承载力设计值 单栓抗剪承载力设计值： 单栓的承压承载力设计值为： (3)验算受力最大螺栓 经分析，受力最大的螺栓之一为“1”。 剪力作用下“1”号螺栓受力： 扭矩作用下“1”号螺栓受力： 所以，此节点满足要求。 【例3】设图3-7-17为短横梁与柱翼缘的连接，剪力V＝250kN，e＝120mm，螺栓为C级，梁端竖板下有承托。钢材为Q235一B?