煤层气交通事故应急预案教案分析.docVIP

交通事故应急预案 1.目的 为了确保行车安全，加强对运输过程中突发事件的有效控制，提高处理突发事件的应急能力，保证迅速、有序、有效地开展应急与救援行动，将事故损失减小到最小程度，依照《安全生产法》和有关法律、法规及晨光公司的相关规定，特制定本预案。 2.运输介质说明 运输介质为压缩煤层气（CH4，俗称瓦斯），气态甲烷含量96.84%，氮气含量2.5%，含有少量的二氧化碳，相对分子量为16.063，无色无臭的可燃气体。标准状态下，相对密度为0.5539，小于空气。临界温度为-82.5℃，储存压力为20～25Mpa，工作环境温度为-40℃～60℃，爆炸极限为5～15%，燃点为650℃。 3.煤层气安全性说明 3.1燃点高（650℃）。 3.2密度小于空气，泄漏后很快升空，易散失，不易着火。 3.3爆炸极限（5～15%），在自然环境中不易形成这一条件。 3.4钢瓶系高压容器，其材质及制造、检验试验均有严格的规程控制，其试验压力高于工作压力4倍，并安装有防爆设施。 3.5释放过程是一个强吸热过程。当压缩煤层气从容器中泄漏时，泄孔周围会迅速形成一个低温区，甚至结冰，使燃烧困难。 4.运营路线 （ 晋中 ）---（ 长治 ）----（ 和顺 ）----（ 临汾 ） 5.适用范围 如CNG煤层气运输车辆在执行任务中，发生交通事故，则启动本应急预案。 6.应急救援组织机构及职责 6.1应急救援指挥部及职责 总 指 挥：公司经理 副总指挥：安全副经理、安全部负责人　　 成 员：安全部、调度室、综合办公室所有成员 职 责：总指挥是抢险救灾工作的最高决策者，负责决定启动应急预案，审批现场救援方案，组织指挥、协调各成员部门开展高效运作，随时处置突发事故，副指挥协助总指挥工作或完成总指挥委托的工作。 6.2应急部门成员职责 6.2.1调度室：由调度室所有人员组成，调度主任负责传达总指挥的指示，协调组织指挥各成员部门进行突发事故处理工作。 6.2.2安全部：由安全部所有人员组成，安全部长负责落实现场预案的执行情况，根据指挥部的指示，及时组织志愿抢险队员进行突发事故处理工作，并协助上级相关部门进行突发事故的调查处理工作。 6.2.3综合办公室：由综合办公室所有人员组成，综合办主任负责突发事故现场所需物资的供给及其它后勤保障工作。 6.3现场应急救援各专业组的建立及职责 6.3.1事故抢险组：由综合办公室负责事故处理、抢救被困人员，转移贵重物品。 6.3.2现场警戒组：由安全部负责划定现场警戒区，维护事故现场秩序，配合属地交管部门对现场周围道路实行交通管制，安全疏导救援车辆。 6.3.3后勤保障组：由后勤部负责对所有参战人员的就餐、休息等后勤保障。 6.3.4医疗救护组：由后勤部负责及时对事故现场伤员紧急救护和医治工作。 6.3.5事故调查组：由安全部负责协助上级公安机关做好事故调查的各项工作。 6.3.5善后处理组：由综合办公室负责做好事故伤亡、致残人员的善后处理工作。 7.应急救援程序 7.1接警 火 警 119 匪 警 110 救 护120 调 度 室 电 话　0354-8565886 安 全 部 电 话 0354-8565885 7.2驾驶员、押运员操作程序 7.2.1把车停在安全地带后司机、押运员马上离开车辆驾驶室； 7.2.2首先检查车辆受损情况，检查尾部阀门是否受损，检查是否漏气； 7.2.3一人护卫一人在安全距离外，向公司调度和安全部汇报； 7.2.4同时，马上拨打110、112报警求救，如发生火灾，车辆不能移动，应马上用灭火器灭火，如火势较大，拨打119，如有人受伤，拨打120急救； 7.2.5设立警戒线（20米范围内）；公路上100米以上距离放置警示标志。 7.2.6维护现场秩序，保持现场； 7.2.7疏散周围人群，避免车辆爆炸引发伤亡； 7.3接警后处理程序 调度室接到求救电话后，要问清事故发生的时间、地点以及事故现场基本情况，并马上请示应急救援指挥部，通知应急抢险队伍第一时间到达现场。 7.4响应级别确定 在事故现场，现场指挥员确认现有装备、设备和力量难以控制或已造成人员伤亡和财产损失时，要立即向属地交管部门和调度室报告，请求启动公司突发事件应急预案。 调度室接到请求启动应急预案后，应立即向公司应急救援总指挥报告事故情况，由总指挥决定是否启动本应急预案。 7.5应急启动 调度室根据总指挥的指令立即启动应急程序，并通知指挥部成员到达指定地点参加应急工作。 7.6救援行动 7.6.1排除险源，参战部门和消防救护人员进入抢险救险现场，首先要清除现场的一切危险隐患及险源，防止自身不必要的伤亡。