长江口深水航道(12.5米)延伸段试通航暂行规定.docVIP

附件2： 长江口深水航道（12.5米）延伸段试通航暂行规定 第一条 【目的和依据】 为加强长江口深水航道延伸段通航安全管理，保障船舶、设施和人命财产安全，规范船舶航行行为，维护船舶航行秩序，根据《中华人民共和国海上交通安全法》等有关法律、法规、规章及国际公约，制定本规定。 第二条 【适用范围】 本规定适用于船舶、设施在长江口深水航道（12.5米）延伸段（以下简称“深水航道延伸段”）及其南北两侧可航水域航行、停泊、作业及其他相关活动。 本规定所称的“深水航道延伸段”，是指圆圆沙警戒区东侧边界线至浏河口港界线之间，总长约25海里，底宽350米至460米的水域（见附件）。深水航道延伸段底宽维护水深为理论最低潮面以下12.5米。 第三条 【主管机关】 中华人民共和国上海海事局是实施本规定的主管机关。 第四条 【航 路】 深水航道延伸段位于外高桥航道、宝山航道和宝山北航道中，海图上用DW表示，其边界线由AIS虚拟航标标示；外高桥航道、宝山航道和宝山北航道边界线由侧面标标示。 深水航道延伸段中心线将外高桥航道、宝山航道和宝山北航道分隔成进出口通航分道。 深水航道延伸段穿越圆圆沙、吴淞口、宝山和浏河口警戒区。 第五条 【航 行】 客运班轮和实际吃水7米及以上的其它船舶可在深水航道延伸段内航行，但不应妨碍在深水航道延伸段内正常航行的限于吃水船舶。 实际吃水小于7米的船舶应当在深水航道延伸段外侧的该通航分道内航行；小型船舶只要安全可行，应当在通航分道内尽可能靠右航行。 同一通航分道内禁止大型船舶三船并排航行。 第六条 【追 越】 深水航道延伸段内禁止追越。 当深水航道延伸段外侧水域通航环境及水深允许时，追越船舶可选择深水航道延伸段外侧水域实施追越，被追越船舶也可选择深水航道延伸段外侧水域宽让追越船。 追越船舶应当征得被追越船舶同意后实施追越，并在航行安全频道VHF06频道向附近船舶通报。 第七条 【航 速】 除经核准的客船和高速（客）船外，船舶在深水航道延伸段及其两侧通航分道内的航速不得超过12节。 本条前款关于航速的规定，并不免除或限制船长在任何时候使用安全航速的责任。 第八条 【值 班】 船舶在深水航道延伸段内航行时应当备车和备锚航行；船长应当在驾驶台值班、轮机长应当在机舱值班。 第九条 【值 守】 船舶进入深水航道延伸段前，应当检查自动识别系统（AIS）工作状态，并准确输入船名、呼号、MMSI、船长、船宽、吃水和目的港等信息。 船舶在航、锚泊和作业期间应当在下列频道保持值守： （一）北槽航道水域值守频道为甚高频无线电话（VHF）09频道； （二）圆圆沙灯船至66号灯浮航道水域值守频道为甚高频无线电话(VHF)71频道； （三）66号灯浮至浏河口航道水域值守频道为甚高频无线电话(VHF)27频道（双工频道）； （四）附件： 一、深水航道延伸段地理位置 （一）北边界线：地理坐标H1，“SHEN SHUI BEI JIE 1”号至“SHEN SHUI BEI JIE 14”号AIS虚拟航标的依次连线； （二）南边界线：地理坐标J1、“SHEN SHUI NAN JIE 1”号AIS虚拟航标、地理坐标J2，“SHEN SHUI NAN JIE 2”至“SHEN SHUI NAN JIE 14”号AIS虚拟航标的依次连线； （三）分隔线：地理坐标I1至I8的依次连线。 二、深水航道延伸段底宽 地理坐标I1至地理坐标I3间底宽为350米，地理坐标I3至地理坐标I4间底宽由350米逐渐增至460米，地理坐标I4至地理坐标I6间底宽为460米，地理坐标I6至地理坐标I7间底宽由460米逐渐减至350米，地理坐标I7至地理坐标I8间底宽为350米。 三、深水航道延伸段地理坐标 序号 名 称 经 纬 度 1 地理坐标H1 31°19′15.3″N 121°43′29.3″E 2 地理坐标I1 31°19′11.9″N 121°43′21.6″E 3 地理坐标I2 31°19′25.1″N 121°42′45.7″E 4 地理坐标I3 31°22′31.0″N 121°36′26.4″E 5 地理坐标I4 31°23′16.7″N 121°34′50.3″E 6 地理坐标I5 31°25′35.6″N 121°29′57.0″E 7 地理坐标I6 31°28′10.4″N 121°27′17.7″E 8 地理坐标I7 31°29′47.6″N 121°25′37.3″E 9 地理坐标I8 31°32′49.6″N 121°19′59.3″E 10 地理坐标J1 31°19′08.6″N 121°43′13.9″E 11 地理坐标J2 31°20′16.0″N 121°40′48.4″E 1