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预应力空心板梁桥设计 设计资料： 跨径：标准跨径lk=13.m 计算跨径：l=12.6m 桥面净空：2.5m+4*3.75m+2.5m 设计荷载：汽车荷载：公路Ⅱ级荷载；人群3.0kN/m2 桥面铺装+铰缝=3.284 kN/m，人行道+栏杆=5.0 kN/m，冲击系数=1.314 材料：预应力钢筋1×7钢绞线，直径12.7mm 非预应力钢筋采用HRB335,R235 空心板混凝土采用C40 桥面铺装采用C30沥青混凝土 栏杆及人行道为C25混凝土 配筋计算 （一）打开桥梁博士软件，在文件→新建项目组→右键创建项目 项目类型为直线桥梁设计计算 （二）、1、输入总体信息 （1）点击 此处定义预应力钢筋的配筋信息 输入单元信息（编辑窗口鼠标右键） 1）确定单元性质 2）选择直线快速编辑器建立模型 全桥共分14个单元，单元长度分别为0.3，12*1，0.3=12.6 点击 注：分段长度中 采用空格分开 3）模型窗口，鼠标右键→全部单元外形 4）单元赋予截面：采用CAD导入截面方法 CAD绘出下图，以DXF文件保存到项目文件夹下 编辑窗口右键→从AutoCAD导入截面 5）采用快速编辑器中的统一截面形状 首先保存1号单元左截面数据文件 点击 起名保存 第二步，点击 点击→选择刚才保存的截面文件 模型窗口，鼠标右键→全部单元外形 输入施工信息（编辑窗口鼠标右键） 阶段一（主梁自重） 点击定义简支梁边界条件 点击定义第二施工阶段（二期恒载） 其中点击定义二期恒载（铺装加栏杆） 选择均布荷载 输入使用信息（编辑窗口鼠标右键）：定义实用阶段荷载 注：横向分布系数中计入四车道折减系数0.67，需要算出三车道和两车道的横向分布系数取最大值，同学自行计算，有关横向分布系数计算详见后面 到此前处理结束，选择菜单栏的执行项目计算，无误后进入后处理（结果处理） 钢筋面积可以通过四种方式输出 第一种：菜单栏 数据→输出单元结果信息，选择配筋结果 可查看单个单元的配筋结果 第二种：全部单元配筋结果（窗口输出） 菜单栏 数据→输出使用结果信息，选择配筋结果 可查看两种极限状态下的配筋结果（图形窗口双击可切换） 例如：正常使用下的配筋图 第三种：文本输出，（可拷贝到Excel 里进行编辑） 上图可以输出各施工阶段，即自重和二期恒载以及汽车荷载的效应值，可拷贝到EXCEL进行整理 二、横向分布系数文件创建 1、新建项目组→右键横向分布，起名打开截面 选择刚接板梁法 单击 添加20次行成20块板，注意铰接板法为处处理。 点击 注：此处人群集度对人群荷载分布系数无影响 点击 点击确定 点击 点击，查看汽车与人群的横向分布系数 结果输出栏数据可拷贝到EXCEL里