上钻孔灌注桩技术交底书分析报告.docVIP

技 术 交 底 书 编制单位： 主送单位 编号 项目名称 日期 新建铁路上海至昆明铁路长沙至玉屏段娄邵联络线: 万宝上行联络线大桥起讫里程为（YLDK126+372.56～YLDK126+739.07），桥全长366.51m。孔跨结构1-24+1-32+1-24+7-32+2-20m简支T梁，本桥桥台采用T形桥台，台顶平置，简支梁桥墩均采用单线圆端形实体桥墩。本桥1、2、3、10号桥墩为不等跨桥墩，墩身设置纵向预偏心，简支梁间的桥墩墩中心偏向大跨侧，施工时应注意设置纵向预偏心。 其中7号墩为挖井基础，余均采用钻孔灌注桩基础。0号台下布置8根桩，5、8、9号墩下各布置6根桩，共26根钻孔灌注桩。其余部分存在钻探遗留孔，基础为预设计。 墩台号 桩基钢筋通用图号 配筋根数 配筋长度 0号台 长昆客专（长玉段）桥通-III-02-01 26 通长 1号墩 2号墩 3号墩 4号墩 5号墩 长昆客专（长玉段）桥通-III-02-01 26 通长 6号墩 7号墩 8号墩 长昆客专（长玉段）桥通-III-02-01 26 通长 9号墩 长昆客专（长玉段）桥通-III-02-01 26 通长 10号墩 11号墩 12号台 钻孔灌注桩采用冲击钻机钻孔，钻机按桩位间隔来布置钻孔顺序，具体布置详见工点图。施工工序：场地平整、测量定位、钻机就位、制备泥浆、钻孔、清孔、钢筋笼的安装就位、二次清孔、水下砼