基础工程 第四章 桩基础.ppt

* 　　　　第４章 桩基础 　　　　　　 4.1 概述 　　桩基础一般由桩和承台组成。桩可以把承 台传来的荷载传递到深层坚硬土层中，因此桩 基础具有承载力大、沉降变形小、既抗压又抗 拔、抗震性能好以及便于机械化文明施工等优 点。工程中按承台位置的高低分为低承台桩基 础和高承台桩基础。 　一、桩基础的应用 　　由于桩基础具有上述一系列优点，所以桩基础的应用历史悠久且应用范围相当广泛。工程中遇到以下情况通常采用桩基础方案。 　　(1)天然地基承载力和变形不能满足要求的高重建筑物； 　　(2)天然地基承载力基本满足要求，但沉降量过大，需利用桩基础减少沉降　　量的建筑物； 　　(3)重型工业厂房和荷载很大的建筑物； 　　(4)软弱地基或某些特殊性土上的各类永久性建筑物； 　　(5)承受较大水平力和力矩以及上拔力的高耸结构物； 　　(6)需要降低振动影响的动力机器基础，或需要采取抗震措施的建筑物； 　　(7)地基土有可能被水冲刷的桥梁基础； 　　(8)需穿越水体或软弱土体的港湾与海洋构筑物基础。 　二、桩基础的设计原则 　　桩基础设计在原则上应满足以下基本条件； 　　(1)单桩承受的竖向荷载不应超过单桩竖向承载力特征值； 　　(2)桩基础的沉降量不得超过建筑物的沉降允许值； 　　(3)对位于坡地岸边的桩基础应进行稳定性验算； 　三、桩基础的设计内容 　　(1)桩的类型和几何尺寸选择； 　　(2)单桩竖向（或水平向）承载力的确定； 　　(3)确定桩的数量、间距和平面布置； 　　(4)桩基础承载力和沉降验算； 　　(5)桩身结构设计； 　　(6)承台设计； 　　(7)绘制桩基础施工图。 　　　　4.2 桩的类型 　一、桩的分类 　　１、端承型桩和摩擦型桩 　　(1)端承型桩 　　端承型桩是指桩端阻力分担荷载较 多的桩。当分担比接近100%称端承桩。 　　(2)摩擦型桩 　　摩擦型桩是指桩侧阻力分担荷载较 多的桩。当桩侧阻力分担荷载的比例接 近100%时称为摩擦桩。 　　２、预制桩和灌注桩 　　(1)预制桩，包括混凝土预制桩、钢 桩和木桩三类。 　　 1)混凝土预制桩，截面形式主要有 方形和圆形两种。当截面尺寸不大时， 通常制成实心截面，当截面尺寸较大时， 通常制成空心截面。混凝土预制桩的优点是：施工质量易于保证、施工效率高、承载力高；其缺点是：沉桩过程有噪音、对环境有影响、用钢量较大 　　 2)钢桩，工程中常用的截面形式主要有工字形和圆管形两种。钢桩的优点是：施工速度快、施工效率高、承载力高；缺点是：沉桩有噪音、对环境有一定影响、钢材耐腐蚀性差、用钢量大，造价高。 　　 3)木桩，是用树干制成圆木成为木桩。木桩的优点是制作简便；缺点是承载力低，耐久性差。 　　预制桩的沉桩方法主要有：锤击法、振动法和静压法等。 　 　　(2)灌注桩 　　灌注桩是直接在设计桩位成孔，在孔内放置钢筋笼，然后浇注混凝土而成。 　　按成孔方法不同灌注桩可分为许多种。 　　1)沉管灌注桩　可分为锤击沉管和振动沉管两种； 　　2)钻（冲、磨）孔灌注桩　可分为干作业钻孔和潜水钻孔两种； 　　3)挖孔桩　可分为人工挖孔或机械成孔两种； 　　4)爆扩灌注桩 　　二、桩的成型方式效应 　　桩的成型方式不同，对周围土层的扰动和挤土作用不同。按桩的成型方式产生的挤土作用大小，可将桩分为挤土桩、部分挤土桩和非挤土桩。 　　１、挤土桩、部分挤土桩和非挤土桩 　　(1)挤土桩，是指实心的预制桩。沉桩施工后桩体会排开与桩体积相同的土体积。 　　(2)部分挤土桩，是指开口的空心预制桩。或经过引孔施工的实心预制桩。沉桩施工后桩体会排开小于桩体积的土体积。 　　(3)非挤土桩，是指先钻孔再打入的预制桩和钻孔灌注桩。 　　２、挤土桩的成桩效应 　　(1)粘性土中挤土桩的成桩效应，是桩侧土受挤压而发生塑性破坏，使得桩在沉入过程中侧阻力较小，即桩的承载力较低。随后桩侧土强度逐渐恢复，承载力也逐渐提高。 　　(2)砂土中挤土桩的成桩效应，是不太密实的砂土受沉桩影响而密度提高。使得桩的承载力也得到提高。 　　(3)饱和粘性土中挤土桩的成桩效应，是挤土变形在场地中产生较高的孔隙水压力，因而会出现桩很难打入的结果。先打入的桩会受到后打入桩的影响，出现上抬现象。待孔隙水压力慢慢消散后，桩端与持力土层之间会出现脱空现象。 　　３、非挤土桩的成桩效应 　　(1)粘性土中非挤土桩的成桩效应，是桩侧土在成孔过程中受到扰动和应力松弛，结果会降低桩的侧阻力，使桩的承载力降低。桩的直径越大，这种应力松弛越严重。 　　(2)砂土中非挤土桩的成桩效应，与粘性土中大致相同。其应力松弛想象较粘性土更严重，桩的承载力也降低更多。 　　(3)粘性土中非挤土摩擦型桩承载力的时间效应，是桩周围土受扰动后强度随时间而慢慢恢复的