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文水海威钢铁有限公司 新区300万t/a钢铁厂项目 一期炼钢建安工程施工 总图运输及综合管网道路 施工方案 ? 编制： ? ? 审核： ? 审批：? 江西新余渝北建筑工程有限公司文水项目管理部 2012-4-1 一、工程概况: 1、场区道路使用的车辆主要是重车较多，且使用频繁，汽-20级道路结构自上而下为：24cm厚C30水泥砼面层、3cm厚沙找平层、2层20cm厚无机混合料基层；汽-15级道路结构自上而下为：22cm厚C30水泥砼面层、3cm厚沙找平层、2层15cm厚无机混合料基层。 2、水泥砼面层共计10090㎡。 二、编制依据： 1、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JGG F30-2003）; 2、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）; 3、《公路工程质量检验标准（第一册土建工程）》（JTG F80/1--2004）； 4、《道路》（国家建筑标准设计）； 5、道路施工总说明。 三、主要施工方法： 路面工程属于道路工程中所用原材料种类较多、工序多而复杂，并且对外界环境温度比较敏感的结构，所以路面原材料的选择、级配及组成设计、试验检测水平、施工工序控制、工艺水平、设备与技术水平及施工环境等，都直接影响路面工程的质量。水泥混凝土路面具有强度高，稳定性好、耐久性好、使用寿命长、日常养护费用少，且有利于夜间行车等优点。因而要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不仅要精心设计，还要精心施工，在施工环节上狠抓施工质量。 　　1、原材料的选择 1.1水泥：水泥采用标号不低于32.5（R）号且质量符合要求的普通水泥或硅酸盐水泥，质量不合格不得使用。 1.2砂：砂应坚硬，有棱角，一般采用粒径大于0.35mm的粗砂或中砂、砂的含泥量不大于3%。 1.3砾石：采用碎石或砾石做粗骨料时，其质地应坚硬无风化，最大粒径不大于5厘米，砾石或碎石使用之前必须冲洗，冲洗后泥污含量不超过石料重量的2%。 　　1.4外加剂：在必要情况下选用外加剂如减水剂、流化剂等，均能提高新拌混凝土的工作性，提高强度及耐久性。 　　1.5水：拌制及养护用水采用自来水或井水，工业废水和含有污杂质等污水不得使用。 　　2、施工准备 　　2.1选择合适的信誉好距离近的且有一定施工经验的商品砼厂家。 　　2.2进行原材料试验和混凝土配合比设计。 　　2.3混凝土摊铺前，对基层进行整修，检测基层的宽度、路拱、标高、平整度、强度和压实度等均须符合要求方可施工，如有不合格之处应予以整修、补强等。混凝土摊铺前，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部水分被干燥基层吸去。 　　3、路面施工 　　3.1测量放样 　　根据设计图纸放出路线中心线及路面边线；在路线两旁布设临时水准点，以便施工时就近对路面进行标高复核。混凝土摊铺过程中，要做到勤测、勤校、及时纠偏。 　　3.2支立模板 　　在处理好的基层或做好的找平层上，清扫杂物及浮土，然后再支立模板，模板高度与路面高度相齐平。 　　模板按预定位置安放在基层上，两侧用铁钎打入基层以固定位置，模板顶面用水准仪核查其标高，不符合时予以调整，施工时应经常校验，严格控制模板标高和平面位置。 　　支立好的模板要与基层紧贴，并且牢固，经得起振动梁的振动而不走样，如果模板底部与基层间有空隙，应把模板垫衬起，把间隙填塞，以免混凝土振捣时漏浆。 　　支立好模板后，应再检查一次模板高度和板间宽度是否正确。为便于拆模，立好的模板在浇捣混凝土之前，其内侧应涂隔离剂或铺上一层农用塑料薄膜，铺薄膜可防止漏水、漏浆，使混凝土板侧更加平整美观，无蜂窝，保证了水泥混凝土板边和板角的强度、密实度。 　　3.3混凝土混合料的制备 　　拌制混凝土时要准确掌握配合比，进入拌和机的砂、石料及散装水泥须准确过秤，特别要严格控制用水量，每天拌制前，要根据天气变化情况，测量砂、石材料的含水量，调整拌制时的实际用水量。每拌所用材料均应过秤，并应按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的装料顺序装料，再加减水剂，进料后边搅拌边加水。混凝土每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定，时间不宜过长也不宜太短。并且搅拌第一盘混凝土拌合物时，应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。 　　4、混合料运输 　　混凝土运输宜采用搅拌运输车运输。运送时，车厢底板及四周应密封，以免漏浆，并应防止离析。装载混凝土不要过满，天热时为防止混凝土中水分蒸发，车厢上可加盖帐布，运输时间通常夏季不宜超过30分钟，冬季不宜超过60～90分钟，必要时采取