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垃圾减量脱水系统 试验报告 广州市环境卫生机械设备厂 技术开发部 2013.07.01 目录 第一部分 试验方案及说明 3 一 任务来源、试验对象、设备、工艺及目的 3 二 试验流程图 4 三 试验操作步骤 4 第二部分 市场垃圾减量脱水系统试验 5 一 试验时间、地点和对象 5 二 试验参与单位及工作安排 5 三 试验数据 5 （一） 采用预脱水工艺 5 （二） 采用未预脱水工艺 7 四 结论 9 第三部分 生活垃圾减量脱水系统试验 10 一 试验时间、地点和对象 10 二 试验参与单位及工作安排 10 三 试验数据 11 （一） 采用预脱水工艺 11 （二） 采用未预脱水工艺 12 四 结论 14 第四部分 试验总结 15 第一部分 试验方案及说明 任务来源、试验对象、设备、工艺及目的 任务来源：城管委鲍总下达的任务 试验对象：市场垃圾、生活垃圾、厨余垃圾 试验设备：TE型脱水压缩机，后装式垃圾车车厢（容积为25.6m3）。 试验工艺：采用预脱水模式和未预脱水模式两种工艺，两种工艺各做两车厢垃圾量。 试验目的：测算TE垃圾压缩机在预脱水模式和未预脱水模式下的脱水率，及装满25.6m3车厢所需时间。 脱水模式说明:预脱水模式是指把TE型垃圾压缩机前挡板放下,在推板的压力作用下,使垃圾在推板和前挡板之间先进行多次的预压缩,使污水从压缩机的底板、两边侧板、推板及前挡板的排水孔排出,然后推板再把垃圾推入垃圾车厢(车厢前底部也有排水口)进行水份排放。而未预脱水模式是指不使用前挡板进行预压缩（部分水份还是可以从底板和两边侧板的排水孔排出）,而是直接通过推板把垃圾推入垃圾车厢的工作模式. 试验说明：按任务要求需对市场垃圾、生活垃圾和厨余垃圾分别进行减量脱水试验，其中市场垃圾在白云区江南压缩站进行减量脱水试验，生活垃圾在天河区东圃压缩站进行减量脱水试验，厨余垃圾因量较小且分布比较分散，无法达到试验的要求，暂时取消了厨余垃圾减量脱水试验。 二 试验流程图 三 试验操作步骤 1、由桶装垃圾运输车（简称小黄车）在垃圾收集点收运垃圾至垃圾压缩站，卸前过地磅称总质量(A)，卸完后垃圾空车再称一次质量(B)，并得出该次的垃圾质量（C=A-B）。 2、采用预脱水模式和未预脱水模式两种工艺，实测压缩装满后装式垃圾车一车厢所需的时间，并统计出压缩前的垃圾质量（D=∑C）。 3、后装式垃圾车装满垃圾后，环卫车队收运至填埋场排放，并过地磅卸前称总重（E）和卸后称空车质量（F），由此取得压缩后的垃圾质量（G=E-F）。 4、计算脱水量（H＝D-G），脱水率（I＝（H/D ）*100%）。 5、根据以上所得数据，进行数据汇总和分析。 6、整理出试验报告。 第二部分 市场垃圾减量脱水系统试验 试验时间、地点和对象 试验时间：2013年6月13日至6月18日 试验地点：白云区松洲街江南垃圾压缩站 试验对象：萧岗农贸市场垃圾 二 试验参与单位及工作安排 试验参与单位及职责 参与单位 主要承担工作 广州市环卫机械设备厂 负责试验方案制定、组织和落实；负责试验跟踪、试验数据记录、数据分析、试验报告编写 松洲街市政所 提供试验场地、负责江南压缩站的试验设备操作等 新市街市政所 配合做好萧岗农贸市场垃圾装上小黄车的工作。 白云区环卫车队 ①负责将萧岗农贸市场的垃圾桶装运至江南压缩站；②负责将压缩后的垃圾运至兴丰垃圾场倒卸； ③并做好垃圾压缩前和压缩后过磅称重工作。 白云区保洁所 安排环卫工人负责装卸桶的工作 三 试验数据 （一） 采用预脱水工艺 试验过程：2013年6月13-15日，天气为阴天偶有小雨，进行了两车厢（容积为25.6m3）垃圾量的试验，具体试验数据见表2和表3。 表2 市场垃圾预脱水试验数据1 表3 市场垃圾预脱水试验数据2 根据表2，采用预脱水压缩后的垃圾脱水率达到28.35%，累计装满一厢的时间为1:57′25″，平均压缩1000kg脱水后垃圾量的时间为：1:57′25″/（17240/1000）= 6′49″。 根据表3，采用预脱水压缩后的垃圾脱水率达到23.17%，累计装满一厢的时间为1:38′09″，平均压缩1000kg脱水后垃圾量的时间为：1:38′09″/（14920/1000）= 6′35″。 两次试验平均脱水率为：(28.35%+23.17%)/2=25.76%；两次试验平均压缩1000kg脱水后垃圾量的时间为：(6′49″+6′35″)/2=6′42″。按垃圾车厢额定载荷10500kg垃圾量计算，大约装一垃圾车厢垃圾量使用的时间为：6′42″X（10500/1000）=1：10′21″。通常垃圾车厢大约装14000kg垃圾量，则装一垃圾车厢垃圾量使用的时间为：6′42″X（14000/1000）=1：33′48″。 （二）