横洞洞口专项工方案.doc

新建铁路西成客运专线西安至江油段（陕西境内） XCZQ-8标段 房家湾隧道 编制： 审核： 审准： 批准： 中铁二十局西成客专8标 二〇一三年四月 目 录 一、编制依据………………………………………………………2 二、编制范围………………………………………………………2 三、工程概况及主要工程数量……………………………………2 四、施工工艺………………………………………………………4 五、工期计划安排…………………………………………………31 六、工程材料、设备配备…………………………………………31 七、施工保证措施…………………………………………………31 附件： 1、房家湾隧道1#横洞工区总体平面布置图 2、房家湾隧道1#横洞总体施工形象进度图 3、房家湾隧道1#横洞总体施工进度计划图（横道图） 4、房家湾隧道1#横洞总体施工进度计划图（网络图） 5、施工主要机械设备配备计划表 6、房家湾隧道1#横洞总体进度计划表 7、劳动力总体计划表 8、工程数量完成计划表 房家湾隧道进洞施工方案 编制依据 ⑴⑵《铁路隧道工程施工质量验收标准》 ⑶《铁路隧道工程施工指南》《铁路工程施工质量验收标准》工程概况 （一）隧道概况 794m，为2.7%上坡施工，与正线相交处里程为DgK284+752，交角为86°46′50″，设计净空为5*5.9m，横洞内每250m设置错车道一处，共计2处。 1、 自然及地质条件1-1，主要工程数量详见表1-2 表1-1 房家湾隧道1#横洞围岩类别划分表 序号 里程 围岩级别 长度（m） 房家湾隧道1#横洞 1 横0+03～横1+42 Ⅴ 139 2 横1+42～横2+37 Ⅳ 95 3 横2+37～横2+67 Ⅳ 30 4 横2+67～横4+57 Ⅳ 190 5 横4+57～横4+87 Ⅴ 30 6 横4+87～横5+17 Ⅳ 30 7 横5+17～横5+47 Ⅴ 30 8 横5+47～横5+97 Ⅳ 50 9 横5+97～横7+25 Ⅲ 128 10 横7+25～横7+67 Ⅳ 42 11 横7+67～横7+97 Ⅳ 30 表1-2房家湾隧道1#横洞工程数量表 序号 项目 单位 数量 备注 一 洞口工程 1 开挖土石方 m3 650 2 端墙C25混凝土 m3 82 3 顶帽C25混凝土 m3 1 4 挡墙C25混凝土 m3 42 5 端墙顶水沟C25混凝土 m3 27 6 洞顶截水沟C25混凝土 m3 55 二 坡面防护 1 网喷C25混凝土 m3 35 2 M10浆砌片石 m3 30 3 Φ8钢筋 kg 739 4 Φ22锚杆 kg 2791 三 回填及封堵 1 C20片石混凝土 m3 200 2 甲种防水层 ㎡ 107 3 Φ100PVC管 m3 100 4 回填土石 m3 300 四 洞身工程 1 开挖III级 m3 3840 2 开挖IV级 m3 16286 3 开挖V级 m3 7575 五 喷混凝土 1 网喷C25混凝土 m3 2444 2 素喷C25混凝土 m3 114 六 Φ8钢筋网 kg 41753 七 砂浆锚杆 1 Φ22锚杆 kg 75005 2 垫板 kg 9876 八 I12型钢 1 榀数 榀 341 2 I12型钢 kg 62054 3 Φ22连接钢筋 kg 18313 4 连接钢板 kg 7308 四、施工工艺 房家湾隧道1#横洞洞口139m范围为V级围岩，拟采用台阶法进行施工，施工前先行施作截水天沟及边仰坡防护，之后方可按照台阶法施工组织进洞。 （一） 边仰坡开挖及隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口边仰坡开挖边坡为1：1，自上而下分层开挖，分层高度不大于5m，并及时做好坡面防护，开挖一段防护一段。边仰坡防护采用挂网锚喷法，钢筋网为Φ8@2×20cm，锚杆采用Φ22砂浆锚杆，长度3m，1.m×1.0m梅花形布置。喷射混凝土厚度1cm，混凝土强度等级为C2。在边仰坡开挖完成后，先喷射4cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、挂钢筋网，对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。土方采用挖掘机配合装载机施工，大型自卸汽车运输。 ⑶洞口石方开挖采用浅孔小台阶爆破，严禁采用洞室爆破，边、仰坡开挖应采用松动控制爆破并预留光爆层，光面爆破成型。施工中应按批准的爆破施工设计方案组织施工， 严禁超量装药。爆