动力转向、气实训教案.docVIP

教案首页 序号 教学 内容 汽车动力转向和安全气囊 授课 日期 2010.9.26 课时 4 教学 目的 是同学进一步了解转向助力和安全气囊系统的组成和工作原理，并了解一些基本的故障排除 教学 重点 转向助力和安全气囊系统的工作过程 教学 难点 转向助力和安全气囊系统的工作过程及各部件的功用 教学 方法 讲授法、实际操作 教学手段 通过实际操作了解工作过程 作业 课后小结 备注 开发区职业技术学院 一、转向系统 1.机械转向系统 首先了解一下没有任何助力的机械转向系统是什么样的结构，也就是所有转向系统的基础所在。 转向系统的可以大致分为三个部分：转向操纵机构，转向器，转向传动机构。转向操纵机构很好理解，就是我们驾驶车辆时直接接触的部分，它把驾驶员的体力传递到传向系统当中。 转向器的内容则有些复杂，它是整个转向系统中的核心部件，而各种助力方式也是在这个部分实现的。转向器的作用是放大驾驶员传递的力同时改变力的传递方向，常见的形式有齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式等等。 转向传动机构是从转向器到转向轮之间所有传动机械、杆件的总称，它的作用是把转向器输出的力传递到转向节上，从而实现转向轮的转向，同时让转向轮之间的转角遵循一定的规律，保证轮胎和地面之间的相对滑动控制在最低程度。 总体而言，从原理上来说机械转向系统的