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CRTS I 型板式无砟轨道 混凝土轨道板预制工法 中交一公局第一工程有限公司双城轨道板厂 编制人: 刘前进 高志峰 2009年10月19日 CRTS I 型板式无砟轨道混凝土轨道板预制工法 前言 中国铁路已进入高速铁路时代，全国大面积的开始高速铁路建设。哈大客运专线是国内高严寒地区第一条高速铁路，在世界高纬度地区高速铁路施工上也有特殊的意义。哈大客运专线设计时速为350km/h，全线采用CRTS I型板式无砟轨道混凝土板，混凝土等级为C60。无砟轨道板质量标准要求非常高，施工中必须采用严格的技术工艺保证措施，确保无砟轨道板预制的质量。 工法特点 本工法从施工工艺、质量控制等方面介绍了CRTS I型混凝土轨道板预制过程。CRTS I型轨道板预制过程使用了较多的新技术、新设备、新工装。生产工厂化、管理标准化等特点。 适用范围 适用于高严寒地区高速铁路CRTS I型无砟混凝土轨道板预制施工。 工艺原理 CRTS I型无砟混凝土轨道板采用高性能C60混凝土、涂层钢筋、预应力钢棒、预埋件等通过精加工定型模板预制而成，采用自动温控设备蒸养，约14小时后达到达到设计强度的80%后脱模，横纵向双向张拉、入水池水浴养生不少于3天，洒水养生至7天。 工艺流程与施工工艺 （一）轨道板预制施工工艺流程： （二）准备工作 1、组织机构和制度建立 无砟轨道板厂建立由厂长负责的组织机构，管理工作按功能建立