济南大学《世界经济地理》第四章国际贸易中的交通运输之海洋运输摘要.pptVIP

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  • 2016-04-13 发布于湖北
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济南大学《世界经济地理》第四章国际贸易中的交通运输之海洋运输摘要.ppt

* 中国除香港、上海之外,还有对外开放的港口100多个,其中吞吐量超过1亿吨的就有20多个。上海港的腹地广阔,仅从水运方面与上海有直接来往的省市有13 个。 * 目前全世界共有港口3000多个,用于国际贸易的港口约占80%,即2500个左右。欧洲最多,约1070个;其次是亚洲,约506个。北美183个。英国最多,242个,美国159个。 国际大洋航线中涉及的十多个 * * 尤卡坦海峡(Yucatan Channet):是墨西哥湾与加勒比海间的通道。自尤卡坦半岛东北端的卡托切角至古巴岛西南端的圣安东尼奥角,宽216公里,南深北浅,最小水深90米。最大深度2202米,海峡长270公里   大隅海峡(Osumi Kaikyo):位于日本九洲岛南部大隅半岛上的佐多岬和琉球种子岛之间,长宽各约40公里,水深在100米以上。自我国港口起航的东行航线船舶大部分部通过此海峡。 * 海底隧道建成后英法之间不再利用海峡运输。伦敦处东南部相对低洼的盆地区 87年动工,95年完成,由三条隧道组成,中间是服务隧道 * 海峡不仅是黑海周围国家的出海口,也是多瑙河沿岸国家对外联系的通道之一,地理位置十分重要。 * * 由于处于赤道无风带,全年风平浪静的日子很多,有利于航行。一般认为可通25万吨级船舶。但是,为保证船舶安全航行,沿岸国家新加坡、马来西亚和印度尼西亚禁止20万吨以上油船通过。自60年代末叶以来,

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