控制系统改造监理总结.docVIP

燕化化工一厂控制系统改造 (动力1#/4#炉控制系统改造、PCV液动阀改造、裂解装置先进控制系统改造) 监理总结 北 京 燕 化 工 程 建 设 监 理 部 燕化化工一厂控制系统改造项目监理协调组 二ＯＯ三年八月  目　　　　录 一、工程概况及工程质量控制工作特点 2 ㈠、化工一厂动力车间1#/4#炉DCS改造 2 ㈡、高压聚乙烯装置二线PCV-5阀改造 2 ㈢、乙烯APC改造 2 ㈣、工程质量工作特点 2 二、监理工作范围及机构设置 3 ㈠、监理工作范围 3 ㈡、机构设置 3 三、进度控制效果 4 四、质量控制效果 4 ㈠、组织措施 4 ㈡、停检点报检要求 4 ㈢、施工单位质保体系的建立 5 ㈣、规范设计管理，细化管理程序 5 ㈤、严把关键施工项目的方案审查关 5 ㈤、关键工序旁站监理 6 ㈥、在质量控制中注重发挥监理优势 6 五、控制系统改造项目监理协调组运作情况 6 ㈠、施工现场检查 6 ㈡、严格审核施工方案 7 ㈢、明确材料报验程序 7 六、HSE管理 7 七、监理工作体会 8  一、工程概况及工程质量控制工作特点 ㈠、化工一厂动力车间1#/4#炉DCS改造 动力1# 4#炉的改造是根据厂里连续生产的需要，大部分仪表由于老化，故障率升高，备件又难以买到，难以维持正常的生产，维护量加大，为此进行改造。 改造原则：将控制室仪表全部淘汰，改用DCS控制。现场仪表部分更换，炉本体14个风压改为就地测量，现场所有电缆桥架及软管、电缆全部更新，部分表箱更换，部分仪表及调节阀更换，联锁采用PLC控制。1# 3#发电机就地盘不动。501调速器及相关仪表移位。本次改造要求在2003年大修期间完成。 ㈡ 高压聚乙烯装置PCV-5号阀自装置投产运行至今已经严重老化，多次造成装置停车，成为影响装置开工率的瓶颈问题。故决定利用今年大检修对此阀进行彻底改造，改为由德国UHDE公司提供的液动阀。本次改造新增一台液动阀，一台液压油站，用于液动阀的驱动，液动阀，液压油站及成套仪表由德国UHDE公司提供。 ㈢、乙烯APC改造 乙烯装置先进控制项目是燕化公司与ASPENTECH公司合作，应用ASPENTECH公司的智能工厂技术建立乙烯集成生产管理系统，实现乙烯生产控制最优化，生产效益最大化，降低生产能耗。智能工厂技术主要包括生产控制、生产优化和生产管理三个层次，通过ASPENTECH公司开发的软件与DCS通讯联接，参与生产控制。项目预计需两年完成，今年主要利用停车检修期间，首先将先进控制仪表方面的前期工作完成。 ㈣、工程质量工作特点 由于此次控制系统改造项目主要在大检修期间完成、工期短、工种深度交叉，工程质量管理上具有以下特点： ⑴．设计与施工部分交叉。工程建设周期短，设计施工总进度计划要求严格。不可遇见的因素多，设计变更量较大。因此对施工图设计的审查和设计变更的质量控制难度较大。 ⑵．施工与生产深度交叉。施工作业大部分是在老装置控制系统的基础上进行改造，作业场地极其狭小，施工环境极其特殊。 ⑶．大检修期间施工作业具有多工种、多专业、多方位交叉的特点，质量管理难度大，由于工程大部分在老装置基础上改造，存在大量设备、管线、电缆的拆除、更换、新建等工作，质量影响因素多，随机性大，控制难度大。 ⑷．动力1#、4#炉的DCS系统为HONEYWELL新型控制系统，化一没有使用经验，可能会为施工、组态及调试带来不可预见的困难而影响施工计划。 二、监理工作范围及机构设置 ㈠、监理工作范围 此次动力1＃、4＃炉控制系统改造、高压PCV-5改造、裂解APC项目改造工程项目较为分散，监理介入时间较晚，其实施与乙烯装置大检修施工交叉进行，施工时间短，管理难度大，为了防止管理职能涵盖的管理范围在出现真空或重叠，燕化化工一厂控制系统改造监理协调组 工作范围明确如下： （1）．动力1＃、4＃炉仪表DCS改造。 （2）．高压PCV-5改造 。 （3）．裂解APC项目 （4）．所辖区域内的施工安全、质量、进度管理。 （5）．所辖区域的工程施工和生产准备协调。 ㈡、机构设置 本着分工明确各负其责，提高效率的管理原则，结合该项目主要为控制系统改造的的具体内容，监理协调组建立在化工一厂主管部门领导下的总监理工程师负责制，监理协调组设总监理工程师一名，根据工程特点及专业要求，下设专业管理人员10名，机构设置如下： 北京燕化工程建设公司 三、进度控制效果 在化一主管领导及动力计量部的统筹安排、控制系统改造监理协调组有效协调、SEI及施工单位的共同努力下，顺利完成了工期要求内的各项工作，为确保化一开车锅炉的准时投用，裂解装置先进控制系统的优化创造了条件，从而保证各装置大检修后的一次开车成功创造了条件。 各项工程内容要在2003年乙烯装置停车大检修期间竣工，其原定施工时间