湖南建工的汽机复装方案.docVIP

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湖南建工的汽机复装方案

钢铁股份有限公司煤气零放散节能改造(一期)安装工程 汽 轮 机 复 装 施 工 方 案 编制: 审核: 批准: 湖南省工业设备安装公司新钢项目部 二零一二年十二月 目录 1、概述 3 2、施工准备 3 3、施工程序与方法 3 3.1施工程序 3 3.2施工工艺方法及技术要求 3 3.2.1设备吊装 3 3.2.2转子卸车、开箱检查 3 3.2.3 转子安装 3 3.2.4汽轮机扣大盖 4 4、施工进度计划 5 5、主要劳动力和机具计划 5 5.1主要劳动力计划(本次施工人员为原来拆除时的施工人员) 5 5.2主要施工工具 6 6、质量安全保证措施 6 6.1质保体系 6 6.2安全措施 6 1、概述 公司煤气零放散节能改造(一期)安装工程汽轮机转子在试车期间弯曲变形。转子返厂修复合格后现场恢复安装,本方案主要针对此次现场复装进行描述。 2、施工准备 2.1施工人员为原来拆装汽机人员,要求其掌握工艺要求。 2.2施工机具准备齐备:水平仪(2级)、合像水平仪、125mm~300mm游标卡尺、百分表、内外径千分尺以及各种常用工机具准备。 3、施工程序与方法 3.1施工程序 原来拆除部分检查清理----转子卸车、开箱检查----转子进缸复查跳动,同时复查通流部分间隙、轴承间隙、水平及对中情况----对照厂家安装要求,超出允许偏差范围的进行调整----扣大盖----调速汽门恢复安装、联轴器对中复查调整----前后轴承检查恢复----盘车装置恢复、其他管道及保温恢复----油运----试运 3.2施工工艺方法及技术要求 3.2.1设备吊装 汽轮机利用厂房50吨行车进行吊装就位,转子及大盖用厂家配备的专用工具进行吊装。 3.2.2转子卸车、开箱检查 转子到货后利用厂房行车卸车,并会同建设单位、监理单位对转子进行开箱检查,并做好记录进行会签。 3.2.3 转子安装 3.2.3.1转子安装前,进行清理。 3.2.3.2检查叶片是否有碰撞变形现象,各套装叶轮的相邻轮毂之间的缝隙内应清除干净无杂物,其间隙应符合图纸上的要求。 3.2.3.3转子落位时,应将轴和瓦抹干净,然后在轴和瓦上淋上透平油。用制造厂家配来的专用工具吊起汽轮机转子,用水平将转子找平,再缓慢下降行车吊钩,使转子平稳落位。 3.2.3.4转子落位后,再进行转子弯曲度、推力盘端面瓢偏及径向跳动值检查不大于设计值,检查联轴器端面瓢偏应不大于设计值。 3.2.3.5转子在缸内找中心。转子在缸内洼窝中心复查调整至合格。同时将转子压紧主推力瓦工作面复查通流部分间隙,根据检查情况作好记录,按照设计要求进行调整。 3.2.3.6联轴器中心复查赵正。对联轴器中心进行复查,如有偏差则进行调整,直至联轴器找中心达到设计要求。 3.2.4汽轮机扣大盖 3.2.4.1汽封及通流部分间隙、水平及对中等各工序复查调整合格后即可进行汽机扣大盖。 3.2.4.2 扣大盖是一项十分重要的工作。除应做大量的准备工作外,还要在时间上作充分安排。从开始吊第一个部件起,直到上汽缸就位,要连续进行,中间不得间断。而且应有甲方、监理有关人员参加。 3.2.4.3汽缸正式扣盖前应按照规定对汽缸内各部零件、洼窝和螺栓等均用干的黑铅粉擦拭,然后对汽缸内部及转子进行最后一次认真彻底检查,包括隔板的锁柄等。将大盖吊起,并在上汽缸水平结合面上或选择其它加工精度较高处(以后每次均在此处)放置水平,以监视起吊过程中的水平度,上缸进入导向杆后,随时测量导杆处上下缸的距离,以监视上缸下移过程中的水平情况,为减少阻力,导杆上涂一层润滑油,当上缸沿导杆缓缓下降到离下缸平面还有约200mm的距离时,应采取下面的安全措施,于下缸的水平结合面上涂一层汽缸密封脂,涂料厚度0.3—0.5mm,不要过厚、过薄或厚薄不匀。但在螺孔定位销(稳钉)孔以及汽缸接合面的内边缘约10mm的区域内不涂抹汽缸密封脂。高温密封脂涂抹结束,上汽缸继续缓慢下落,直到距下缸只有3~5mm,用铜棒将定位销从上汽缸销孔中轻轻打入下汽缸销孔中,以保证上下汽缸定位准确。上汽缸落位后,分别在不紧汽缸接合面螺栓和紧三分之一螺栓的情况下,盘动转子,用听棒再次倾听汽缸内部和汽封套等处是否有磨擦声,将定位销敲紧,最后按制造厂规定的顺序对称地紧汽缸螺栓,螺栓上的螺纹部分要抹上滑杆剂,每个螺栓上所受的紧力应当大致相等。 3.2.4.4汽缸螺栓紧力均匀与否,对汽缸接合面的严密性有很大关系,为保证质量,按说明书要求先用对螺栓进行冷紧,对部分螺栓热紧,采用电加热器加温。汽缸螺栓的旋紧顺序应从汽缸中部开始,按左右对称逐步向两侧展

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