2013届高考地理专题训练12.docVIP

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2013届高考地理专题训练12

专题十二、内力与外力作用    聚落的形成和发展受多种自然因素的影响,其中,地形因素的作用尤为突出。据此回答1~2题。 1.下列图示的地表形态中,容易形成聚落的是(  ) A.①             B.② C.③ D.④ 2.如果某聚落所在的区域,广泛分布着上述四种地表形态,则制约该聚落发展的主要因素是(  ) A.光照 B.地形 C.热量 D.水资源 解析:第1题,在聚落形成过程中,地表形态影响着聚落的类型、分布、规模和发展,如干旱地区的山前洪积扇有利于聚落的发育。第2题,上述四种地表形态广泛分布的地区,类似于我国西北干旱半干旱地区,水资源比较缺乏。 答案:1.B 2.D 读某地等高线地形图,完成3~4题。 3.导致图中铁路线弯曲的主导因素是(  ) A.避开河谷 B.避开山脊 C.联系居民点 D.避开断层 解析:选C。图中铁路主要联系了居民点,图中没有任何信息可以表明该区域有断层。 4.图中居民点的分布特点是(  ) ①沿河分布 ②沿交通线分布 ③沿断层线分布 ④聚落的规模与地形有关 A.①② B.③④ C.①④ D.②③ 解析:选A。聚落的分布规模与地形虽有关系,但此图中聚落主要是沿河和交通线分布。 下图为某地交通线路分布示意图。据此回答5~6题。 5.图中公路可能位于(  ) A.东北平原 B.云贵高原 C.成都平原 D.内蒙古高原 解析:选B。由图可知,图中公路①为乡村公路,其走向大致与等高线一致,因此该地地表崎岖,最接近云贵高原地形特点。 6.丁地最可能是(  ) A.山顶 B.陡崖 C.山谷 D.鞍部 解析:选D。公路②为高等级公路,因丁处附近修有隧道,结合乡村公路在该地的走向,可以判断该地为山脊或鞍部。 7.下图为东南亚部分区域图,读图回答下列问题。 (1)简要概括苏门答腊岛的地形地势特征、气候特征、植被类型。 (2)根据图中信息概括苏门答腊岛聚落的分布特点并简述主要原因。 (3)若修建连接甲、乙两城的铁路,当地自然条件对施工有哪些影响? 解析:(1)地形、地势特征应根据上面左图中的图例和河流流向确定;气候特征和植被类型可借助上面右图上赤道穿过的位置特征确定。(2)对照图例分析苏门答腊岛聚落(城市、乡镇)的分布与河流、地形和海岸线之间的关系。(3)主要分析地形、河流等自然条件对铁路施工的有利和不利影响。 答案:(1) 地形、地势 西(南)部为山地,东(北)部为平原;地势西南高,东北低 气候特征 全年高温多雨 植被类型 热带雨林 (2)特点:西部地区沿海分布,(中)东部地区沿河流分布。 主要原因:地形平坦,水源充足,交通便利。 (3)有利影响:地形平坦。不利因素:沿途多沼泽,并需要跨越多条河流。 一、选择题 我国地域广阔,聚落千姿百态且无一不深深打下了环境的烙印。下图为我国某地史前文明遗址的原始村落分布示意图,读图回答1~2题。 1.先民选择居住地时,考虑的最主要的因素是(  ) A.地形 B.气候 C.水文 D.生物 解析:选A。从图中可以看出,先民所选择的居住地位于离河不太远的高地上,说明地形是当时聚落布局所考虑的最主要因素。 2.随着时间的推移,人口的增加,图中区域M有可能发展成为聚落,其聚落的形状可能是(  ) A.团块状 B.带状 C.网状 D.棋盘状 解析:选B。M位于两条山脉之间的河谷地带,聚落会沿河谷呈带状发展。  读下图,完成3~4题。 3.河流对城市区位的影响很大,图中四城市相对处于不利区位的是(  ) A.A B.B C.C D.D 4.受地形、河流等条件影响,B城市地域形态和下列哪一城市最接近(  ) A.上海 B.重庆 C.西安 D.兰州 解析:第3题,从河流因素看,城市一般位于河流下游及干支流交汇处,A处于山谷谷口的位置,易发生洪涝等灾害,因此A城市相对处于不利区位。第4题,重庆处于长江干支流交汇处。 答案:3.A 4.B    (2012·辽宁大连调研)读“我国南方某地等高线图”,完成5~6题。 5.高速公路选择在图中地形部位通过,主要原因是(  ) A.该部位为山脊,地势较高 B.该部位为山谷,工程量较小 C.该部位为鞍部,地势较低 D.该部位岩层脆弱,易于开挖 6.读右图,某铁路线规划要连接A、B两点,有Ⅰ线、Ⅱ线和Ⅲ线三种方案。综合各种因素,正确的选择是(  ) A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅱ和Ⅳ 解析:第5题,由等高线的分布可知,高速公路通过的地形是鞍部,此处相对高度较小,工程量小。第6题,图中Ⅰ线经过山崖处,地势险要,施工难度大;Ⅱ线虽然地势平坦,但距离较远。因此,综合各种因素,选Ⅲ线方案较为合适。 答案:5.C 6.C (2012·合肥模拟)中国古代先哲“仰观天文,俯察地理,

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