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第2章管系阀件
第2 章 管 系 阀 件
2.1 适用范围
2.1.1 本章适用于船舶管系阀门和附件的型式认可及产品检验。
2.1.2 本章为船舶管系阀门和附件的总体要求。对化学品货物管系、化学品处理管系、液化气体货物管系、液化气处理管系的阀门和附件的型式认可及产品检验还应满足其相应的特殊要求及本社接受的公认标准。
2.1.3 适用的设计压力和设计温度范围为:用于船舶管系Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级中各种类型的船舶管系阀门。 管系等级参照CCS《钢质海船入级规范》第3 篇第2 章第1 节2.1.5 条。
2.1.4 本章适用于船舶管系中的闸阀、截止阀、止回阀、旋塞阀、球阀、蝶阀、隔膜阀、减压阀、调节阀等阀门的型式认可及产品检验。滤器等管路附件亦应参照使用。
2.1.5 一般情况下,船用管系阀门和附件,应申请CCS 型式认可B;如厂家有特殊要求,并且条件充分也可选择申请CCS 型式认可A 或工厂认可。
2.2 认可和检验依据
2.2.1 本章采用的认可和检验依据如下:
(1)CCS《钢制海船入级规范》(2006);
(2)CCS《材料与焊接规范》(2006)。
2.3 术语和定义
2.3.1 本章有关定义如下:
(1)设计压力和设计温度:系指CCS《钢质海船入级规范》(2006)第3 篇2 章第1 节2.1.3和2.1.4 分别定义的设计压力和设计温度;
(2)试验压力:系指试验时阀门内腔应承受的计示(表压)压力;
(3)阀体试验:系指对阀体和阀盖等联结而成的整个阀门外壳进行的压力试验。目的是检验阀体和阀盖的致密性及包括阀体与阀盖联结处在内的耐压能力;
(4)密封试验:系指检验启闭件和密封副密封性能的试验;
(5)上密封试验:系指检验阀杆与阀盖密封副密封性能的试验;
(6)试验持续时间:系指在试验压力下试验所持续的时间。
2.4 图纸资料
2.4.1 申请认可时,下列图纸资料应提交CCS 批准:
(1) 产品主要性能规格表(包括申请认可的全系列产品的设计压力、设计温度、适用介质、性能用途等,如阀门带有液控、电控、气动控制等装置成套供货,还应包括配套装置的型号及参数)。
(2) 总装配图;
(3) 主要零部件图:阀体及连接法兰、阀盘及阀杆、阀座、弹簧(如有)、伺服器(如有);
(4) 主要零件材料理化性能一览表;
(5) 型式试验大纲。
2.4.2 下列图纸资料应提交备查:
(1) 主要工艺文件,焊接工艺及热处理、堆焊及喷焊工艺(如适用);
(2) 产品说明书、铭牌、出厂合格证(样本)。
2.4.3 其它应提交的资料:
(1)本社《产品检验指南》第1 篇总则第3.2.1 条所要求提交的资料;
2.5 主要零部件
2.5.1 主要零部件指阀体及连接法兰、阀盘、阀板及阀杆、阀座、弹簧(如有)、伺服器(如有)等零部件。
2.5.2 对阀体、阀盖等受压零部件应进行100%的液压强度试验。与阀盘、阀板及阀杆、阀座、组装后还应进行100%密封试验。CCS 验船师需对该试压报告进行审核确认,或由CCS 验船师现场见证该试验过程。
2.5.3 上述主要零部件如为外购时不需持有CCS 产品证书,但申请方必须建立完善的对分包方质量进行控制的方法以确保质量,所用材料应该满足CCS《钢质海船入级规范》(2006)第3 篇第2 章2.1.6 条的要求;
2.6 焊接工艺评定
2.6.1 对主要零部件,如有采用焊接结构的,则该焊接工艺需按照CCS《材料与焊接规范》(2006)的要求进行焊接工艺评定及批准。
2.7 设计技术要求
2.7.1 船用环境条件
(1)船舶管系阀门的设计、选型均应符合CCS《钢质海船入级规范》(2006)(第3 篇第1 章第2 节的规定,以保证其能正常工作。
2.7.2 船舶管系阀门的适用性
(2)船舶管系阀门的设计和技术特性,应满足船用环境条件和适用介质的要求。
2.7.3 技术要求
(1)船舶管系阀件通用技术要求
① 直通型阀件进出口两密封面应相互平行,直角型阀件进出口两密封面应相互垂直。其平行度或垂直度应符合批准图纸的要求;
② 阀件的结构长度公差应符合批准图纸的要求;
③ 阀体与阀盖用螺栓连接时,如结合部外周不进行机械加工,允许有如表2.7.3(1)规定的不重合尺寸。
表2.7.3(1) 单位:mm
不公称通径流DN 允许不重合尺寸
≤100 ﹤3.0
125~250 ﹤4.0
300~600 ﹤6.0
650~800 ﹤8.0
④ 装配好的阀件应达到下列要求:
(a) 开关操作灵活,无卡阻现象;
(b) 升降式止回阀、截止止回阀应具有如下功能:当阀杆提起时,阀门能与垂线倾斜16°时自由启闭。特殊要求的阀件应在各产品标准中另行规定;
(c) 闸阀关闭后,阀芯密封面中心必须在阀座密封面中心的上方。
⑤ 各种铸锻件的技术条件必须符合CCS《材料与焊接规范》
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