采石坑填筑施工全防护专项方案.doc

目 录1、编制目的 2 2、编制依据 2 3、工程概况 2 4、施工方案 3 4.1、施工方法 3 4.2、施工顺序 3 5、安全组织和防护方案 3 5.1、项目部成立安全领导小组 3 5.2、安全防护方案 4 5.3、现场安全员的职责 5 5.4、安全教育、培训 5 6、现场应急预案和预控措施 6 6.1、现场可能存在的危险源 6 6.2、预防措施 7 6.3、应急预案 8 6.3.1、项目部成立应急救援领导小组 8 6.3.2、项目部应急救援小组的组织框图 8 6.3.3、项目部应急救援领导小组成员及组织机构各部门职责 9 6.3.4、应急预案启动条件 9 6.3.5、应急救援资源配备 10 6.3.6、现场紧急响应 10 1、编制目的 为规范石坑填筑安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生，根据《建设工程安全生产管理条例》的规定，结合本工程特点，编制该方案。 2、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号） 2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011) 3、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-1991) 4、《公路工程技术标准》（JTG/801) 3、工程概况 本项目全长9.387km,道路宽55米，起点在下浯接翔安南路，终点在古山村接南港路，线路大致平行于201省道。在线路里程段K4+300和K5+050至K5+500处为线路主要的采石场造地区。采石场均利用片区开山石回填造地。基底采用抛填处理。 1#坑位于线路里程K4+305处，坑底标高-19.7m,填筑面积2003.3m2，填筑方量块石：85339m3，碎石：1002m3,填筑深度43.84m。 2#坑位于线路里程K5+100处，坑底标高-40.0m,填筑面积2432m2，填筑方量块石：177937m3，碎石：1216m3,填筑深度74.4m。 3#坑位于线路里程K5+240处，坑底标高-50.0m,填筑面积2266m2，填筑方量块石：180975m3，碎石：1133m3,填筑深度81.03m。 4#坑位于线路里程K5+260处，坑底标高8.6m,填筑面积859m2，填筑方量块石：17769m3，碎石：430m3,填筑深度21.93m。 5#坑位于线路里程K5+340处，坑底标高-40.0m,填筑面积3530m2，填筑方量块石：237513m3，碎石：1765m3,填筑深度68.52m。 6#坑位于线路里程K5+340处，坑底标高-99.5.0m,填筑面积3544m2，填筑方量块石：449322m3，碎石：1772m3,填筑深度128.02m。 7#坑位于线路里程K5+400处，坑底标高-68.0m,填筑面积1914m2，填筑方量块石：358904m3，碎石：1914m3,填筑深度95.02m。 8#坑位于线路里程K5+340处，坑底标高-8.0m,填筑面积1868m2，填筑方量块石：65911m3，碎石：934m3,填筑深度36.5m。 8-1#坑位于线路里程K5+400处，坑底标高15.0m,填筑面积526m2，填筑方量块石：6461m3，碎石：263m3,填筑深度13.5m。 3#坑位于线路里程K5+440处，坑底标高-84.0m,填筑面积730m2,填筑放量方块：79410m3，碎石：365m3.填筑深度110.02m。 10#坑位于线路里程K5+400处，坑底标高-34.0m,填筑面积1473m2，填筑方量块石：88059m3，碎石：737m3,填筑深度61.02m。 11#坑位于线路里程K5+480处，坑底标高-19.4.0m,填筑面积1954m2，填筑方量块石：84274m3，碎石：977m3,填筑深度44.42m。 4、施工方案 4.1、施工方法 回填采用抛填加普夯，利用挖石方材料进行回填 采用自卸车装土至坑边，然后由挖掘机转运至坑内，将路堤填至距设计标高8m处开始采用锥底圆柱形锤进行强夯。强夯后用碎石分层填压并检验合格至设计标高。 4.2、施工顺序 试夯，确定安全系数及建筑物安全距离，然后进行大范围夯击。 5、安全组织和防护方案 5.1、项目部成立安全领导小组 所属各施工班组成立以第一管理者为组长的安全生产领导小组。项目分部设专职安全工程师一名以上，各施工班组设专职安全员1名。 安全领导小组成员： 组长：李伟 副组长：刘君才 亚非 成员：廖良雄 王鹏 徐建飞 沈安良 贾龙 吉青华 王强 贾龙 彭辰 吕航 曾小凯 并建立完