EQ61001电喷汽油机台架性能调整试验报告.docVIP

编号： 东 风 汽 车 有 限 公 司 商 用 车 发 动 机 厂 试 验 报 告 名称： EQ6100-1电喷汽油机台架性能调整 试验报告 编制单位： 产品开发部 编 制 者： 日期： 校 对： 日期： 审 核： 日期： 批 准： 日期： EQ6100-1电喷汽油机台架性能调整试验 1．试验依据： 根据用户要求、试验任务单49试2003-1007 2．试验目的： 验证EQ6100-1电喷机总功率、负荷特性及万有特性，并进行优化标定及对比试验。 3．试验样品： 东风汽车有限公司商用车发动机厂生产EQ6100-1电喷机3001390台 4．试验设备： 试验在发动机厂产品试验室1#试验间进行。以下仪器的检定有效期均为2004年10月。 ⑴ 日本明电舍220kW直流电力测功机，转速精度±0.1%F.S，扭矩精度±0.4%F.S。 ⑵ 清华AEC空燃比仪。 ⑶ 余姚温度仪表厂MEXA-K型排温仪。 ⑷ 奥地利AVL怠速排放仪。 ⑸ 上海医用仪表厂0.7-0.8汽油比重计。 ⑹ 1#试验间其他常规设备，精度符合要求。 5．试验条件： ⑴ 机油：SD 10W-30/40汽油机机油；燃油：90号（RON）无铅汽油。 ⑵ 性能试验按标准GB/T18297-2001有关规定进行。 6．试验内容： ⑴ 对编号为3001390发动机功率特性进行调整前后对比； ⑵ 3001390台发动机负荷特性曲线比较； ⑶ 3001390台发动机万有特特性对比试验； 7．试验结果： ⑴ 编号为3001390发动机调整前的功率特性试验数据见附表1 ⑵ 编号为3001390发动机调整后功率特性试验数据详见附表2 ⑶ 编号为3001390发动机调整前后的功率特性对比见图1； ⑷ 编号为3001390发动机负荷特性数据详见附表3～10； ⑸ 编号为3001390发动机负荷特性曲线详见图2～9； ⑹ 编号动机功率特性数据详见附表11； ⑺ 编号动机负荷特性数据详见附表12～19； ⑻ 编号动机负荷特性曲线详见图10～17； ⑼ 两台发动机功率特性对比曲线见图18； ⑽ 两台发动机负荷特性对比曲线见图19～26； ⑾ 编号为3001390发动机万有特性曲线见图27； ⑿ 编号动机万有特性曲线见图28； ⒀ 编号为3001390发动机万有特性试验数据详见表6.1～6.12 ⒁ 编号动机万有特性试验数据详见表7.1～7.12 8．结论： ⑴ 通过此次对ECU参数进一步的优化匹配，使EQ6100-1型汽油机的性能得到了进一步的提高。另外加强了对空燃比的闭环控制，从而降低了燃油消耗量，不仅改善了全负荷的燃油经济性，而且提高了部分负荷的经济性，在编号3001390发动机上调整前的试验结果如下表所示： 序号 检 测 项 目 设计指标 实测结果 调整前 调整后 1 额定功率/转速(kW/r/min) 99/3000 107.4/3000 104.48/3000 2 最大扭矩/转速(N.m/r/min) 353/1200~1400 368.04/1200 365.76/1200 3 全负荷最低燃油耗(g/kW.h) 290 280.26 272.73 ⑵ 由两台发动机的功率特性数据和曲线对比可看出： 序号 检 测 项 目 实测结果 3001390 1 额定功率/转速(kW/r/min) 102.22/3000 104.98/3000 2 最大扭矩/转速(N.m/r/min) 353.66/1200 365.76/1200 3 全负荷最低燃油耗(g/kW.h) 279.95 272.73 ⑶ 由两台发动机的负荷特性数据和曲线对比可看出：两者总体来说相差较小，差异主要表现在大负荷时，下表所列为最大负荷时数据 3001390 油耗率（g/kW.h） 油耗量 (kg/h) 油耗率 （g/kW.h） 油耗量