2013年全国大学生数学建模赛题讲评会(吕丹)资料.pptVIP

有站点的借车与还车高峰期。（4）在地图上标注或列表给出所有给定站点的借车频次和还车频次。（5）对具有共同借车高峰与还车高峰的站点可按站点之间的借还关系、距离关系或流量关系等进行聚类分析，要说明聚类理由与方法。 问题4的评阅要点：主要利用聚类结果，确定评价指标来判断站点分布的合理性，评价指标应该合理可行。 对现有站点分布评价，可以考虑聚类后的区域内与高峰时段借车频次和还车频次相关的指标进行评价分析。给出理想的站点设置数目，并与实际站点数进行比较分析。对站点锁桩数设置评价，应 建立合理的数学模型找出锁桩数设置不合理的站点。 问题4的解答注意事项：（1）给出合理可行的评价指标。（2）利用上述评价指标，对现有的公共自行车所有站点设置地理位置及各站点车辆的配置数量进行综合评价。（3）用相关的指标对聚类后各区域的高峰时段借车频次和还车频次进行评价分析。（4）给出理想的站点设置数目及设置地点，并与实际站点数进行比较分析。（5）对站点锁桩数设置评价。（6）建立合理的数学模型找出锁桩数设置不合理的站点。 问题5. 具体建议可以在以下6方面给出：（1）通过站点的增 减，并结合区域地理资料，得到合理的站点分布。（2）对锁桩数设置不合理的站点，给出数学方法，通过增减锁桩数来得到理想的设置。（3）考虑通过站点间的自行车调度，达到自行