《汽车设计》课程设计指导09车辆.docVIP

汽车设计课程设计任务书 一、课程设计的目的 汽车设计课程设计是汽车设计课的重要组成部分，也是获得工程师基本训练的一个教学环节。其目的在于： 1 通过汽车部件（总成）的设计，培养学生综合运用所学过的基本理论、基本知识和基本技能分析和解决汽车工程技术实际掌握资料查询、文献检索的方法及获取新知识的书面表达能力。 1 各总成装配图及零件图，采用二维设计和三维设计； 2 设计计算说明书1 份，A4 纸，18页左右。 设计计算说明书内容包括以下部分： 1）封面； 2）目录（标题及页次）； 3）设计任务（即：设计依据和条件）； 4）方案分析及选择； 7）主要零件设计及校核计算； 9）参考文献（编号，作者、书名，出版单位，出版年月）。 三、《汽车设计课程设计》题目 设计题目1：轿车膜片弹簧离合器的设计 课程设计的内容为：掌握轿车离合器从动盘总成从动盘总成弹簧弹簧olidworks、Pro-E、UG等设计软件，进行一个零件的三维实体建模。 五、课程设计的说明书和图纸 按照《课程设计任务》要求的内容编写设计计算说明书。说明书语言应简练、文理通顺、格式规范、文字排版和图表工整。 部件（总成）装配图用1：1的比例用计算机绘制。在图纸上应最完善地表达所设计部件的结构，投影齐全正确，要有足够的视图、剖面和剖视；应标注主要装配尺寸及配合代号、装配时需要加工的尺寸、偏差、表面粗糙度代号；应标注部件的外形尺寸，连接尺寸；写出技术要求及组成部件各零件的明细表和标题栏等。必要时，还应标出机构运动部分的极限位置。 零件图的视图应选择合理正确，尺寸标注时应考虑基准面的选择、加工的合理性，尺寸测量检验的可能性。图上尺寸及几何要素应标注极限偏差和形位公差，各零件表面应标出表面粗糙度代号；还应提出技术要求。 全部设计图纸的幅面尺寸、比例、字体、剖面符号、图线、视图、剖视、剖面的画法，尺寸标法和表面粗糙度标注，以及螺纹、轴承、花键的画法等都必须符合机械制图国家标准（GB4457~4460-84，GB131-83GB/T 4458.5中的规范进行建模，尺寸的公差等级可通过通用注释给定，也可以直接标注在尺寸数字上。一般先建立模型的主体结构（例如框架、底座等），然后再建立模型的细节特征（如小孔、倒角等）。某些几何要素的形状、方向和位置由理论尺寸确定时，应按理论尺寸进行建模。充分考虑零部件与零部件间参数的相互关联。在满足应用要求的前提下，尽量使模型简化，使模型数据减至最少。 六、课程设计的考核 1．阶段考核（30分） 按设计步骤进行阶段考核。 1）方案设计阶段 2）设计计算阶段 3）绘图阶段 2．设计说明书（70分） 根据设计说明书给出论文成绩。 设计说明书成绩和各阶段的考核成绩作为总成绩的主要依据。 七、课程设计进度表 完成整个课程设计时间为2周，时间大致安排如下： 次 序 项 目 时间（天） 1 布置设计任务，设计前准备 2 2 设计方案分析 2 3 确定设计方案（草图设计、主要参数设计计算及尺寸确定、性能和强度计算等） 4 4 绘制装配图和零件图 4 5 编写设计计算说明书 2 执笔：薛晶 汽车设计课程设计任务书 设计题目1：轿车膜片弹簧离合器的设计 一、离合器设计的基本要求 1 在任何行驶条件下，既能可靠地传递发动机的最大转矩，并有适当的转矩储备，又能防止过载。 2 接合时要完全、平顺、柔和，保证起初起步时没有抖动和冲击。 3 分离时要迅速、彻底。 4 从动部分转动惯量要小，以减轻换档时变速器齿轮间的冲击，便于换档和减小同步器的磨损。 5 应有足够的吸热能力和良好的通风效果，以保证工作温度不致过高，延长寿命。 6 操纵方便、准确，以减少驾驶员的疲劳。 7 具有足够的强度和良好的动平衡，一保证其工作可靠、使用寿命长。 二、技术参数 第一组数据： 车型：一汽丰田花冠 整车质量（Kg）：1145 最大扭矩/转速（N·m/rpm）：152/4400 主减速比：4.388 一档速比：195/60R15 第二组数据： 车型：中华骏捷FRV 整车质量（Kg）：1210 最大扭矩/转速（N·m/rpm）：135/4000 主减速比：4.3336 一档速比：：195/65R15 最大扭矩/转速（N·m/rpm）：136/4500 主减速比：4.052 一档速比：195/65R15 第四组数据： 车型：中华骏捷FRV 整车质量（Kg）：1270 最大扭矩/转速（N·m/rpm）：136/4500 主减速比：4.406 一档速比：195/65R15 第五组数据： 车型：长安铃木雨燕 整车质量（Kg）：1040 最大扭矩/转速（N·m/rpm）：110/3500 主减速比：4.388 一档速比：185/60 R15 第六组数据： 车型：长安铃木雨燕