《车工工艺学》18.docVIP

课次授课计划 课题：螺纹车刀切削部分的材料及角度变化、车螺纹时车床的调整及预防乱牙 课次 18 课 时 1 上课时间 13年11月15日 周次 11 课 型 新授 星期 五 教学目标（含认知、能力、情感） （一）知识与技能: 1、了解螺纹车刀切削部分的材料； 2、了解螺纹车刀角度对螺纹的影响； 3、能根据工件材料或加工要求选择车刀切削部分的材料； 4、能预防车削螺纹时的乱牙。 （二）过程与方法：通过播放录像和视频引入新课，再通过教师出示实物和图片进行讲授，学生能根据工件材料或加工要求选择车刀切削部分的材料和能预防车削螺纹时的乱牙，以达到教学效果。 （三）情感、态度与价值观：通过螺纹车刀切削部分的材料及角度变化、车螺纹时车床的调整及预防乱牙的学习，能根据工件材料或加工要求选择车刀切削部分的材料和能预防车削螺纹时的乱牙，进一步激发学生学习车工专业理论知识的欲望。 教学重点：1、螺纹车刀切削部分的材料； 2、预防车削螺纹时的乱牙。 教学难点：1、根据工件材料或加工要求选择车刀切削部分的材料； 2、车削螺纹时产生乱牙的原因。 说课（课前教学设计包括：教学理念、教材分析、学生分析、重点、难点分析、教学方法和手段） 先通过播放录像和视频引入新课，再通过教师出示实物和图片进行讲授等，并在黑板上利用公式计算和判断该工件是否乱牙进行分析，学生能根据工件材料或加工要求选择车刀切削部分的材料和能预防车削螺纹时的乱牙。 课前准备： 螺纹车刀（硬质合金和高速钢）、螺杆工件若干等 教学过程设计 任务（情景）设计： 录像播放车削三角螺纹及挂轮箱的分布情况 教学过程 师生活动 备注 复习导入 讲授新课 总结 布置作业 一、螺纹车刀切削部分材料的选用 1、低速车削螺纹和蜗杆时，用高速钢车刀；高速车削时，用硬质合金车刀。 2、如果工件材料时有色金属、铸钢或橡胶，可选用高速钢或K类硬质合金（如K30）；若工件材料是钢料，则选用P类（如P10）或M类硬质合金（M10等）。 二、螺纹升角对螺纹车刀工作角度的影响（如图所示） 1、螺纹升角对螺纹车刀工作前角的影响 2、螺纹升角对螺纹车刀工作后角的影响 三、螺纹车刀的背前角对螺纹牙型角的影响 1、车刀前角对车螺纹的影响（如图所示） 车刀刀尖处的前角称径向前角γ，从理论上讲，它是符合前角定义的，而两侧刃是不符合前角定义的，但习惯上仍称为前角。车削普通螺纹，车刀的径向前角γ=0°，车刀的刀尖角ε等于牙型角，即ε==60°，这样车出的螺纹牙型是正确的；当螺纹车刀的径向前角γ大于或小于0°，如图所示， 2、车刀刀尖角对车螺纹的影响 前面谈到，螺纹车刀的径向前角γ＞0°时，会对螺纹的牙型角造成影响，并且，径向前角越大，影响越大。当径向前角γ＞0°时，若车刀刀尖角ε等于螺纹牙型角，车出的螺纹牙型角将会大于所规定的要求。 四、车螺纹时车床的调整 1、传动比的计算 计算公式： 式中——丝杠转数（r） ——工件转数（r） ——工件螺纹螺距（mm） ——丝杆螺距（mm） ——螺纹线数 2、车螺纹或蜗杆时交换处轮的调整和手柄位置的变换 为了车出符合技术要术的螺纹，车削时必须严格地保证工件（主轴）每转一转，车刀沿纵向进给一个所加工螺纹的螺距（导程）。这个要术是依靠车床主轴到丝杠之间的传动链的传动比来保证的。在普通车床上这个要术可以根据进给箱上的标牌指示变换手柄位置。一般按工件螺距在进给箱铭牌上找到交换齿轮的齿数和手柄位置，井把手柄拨到所需的位置上，如图所示。 五、车螺纹时乱牙的预防 1、产生乱牙的原因 工件转数不是丝杠转数的整数倍 2、预防乱牙的方法 （1）当第一次行程结束后，不提起开合螺母，将车刀退出后，开倒车使车刀沿纵向退出，再进行第二次行程车削，如此反复至将螺纹车好 （2）当进刀纵向行程完成后，提起开合螺母脱离传动链退回，刀尖位置产生位移，应重新对刀 螺纹车刀切削部分的材料、车螺纹时的车床调整、车螺纹时乱牙的预防等。 练习册 P42§5—2：一、二、三 P43§5—3：一、二、三、五/2、六/3 教师提问： 如何区别内、外螺纹？ 学生：思考并回答 教师：我们一般车削螺纹选用的是什么材料的刀。 学生：尝试回答 教师：数控车床上加工螺纹，由于转速比较快，我们应选择什么样材料的刀。一般情况下，螺纹车刀切削部分的材料有高速钢和硬质合金两种，在选用时应注意以下问题： 学生：尝试回答 教师：出示实物，利用实物讲解车刀上的螺纹升角对螺纹的影响。 学生：观察、讨论 教师：通过实物或黑板上画图、讲解车刀前角对牙型的变化。 （前角大于0°的螺纹车刀） （前角大于0°的螺纹车刀切削工件） 学生：观察、讨论 教师：根据实例讲授分析 学生：观察与记录 教师：讲授 学生：记录 教师：讲授 学生：记录 教师举例：在丝杠螺距为6m