天窗修及天窗点外作业流程资料.docVIP

天窗修及天窗点外作业流程 第一部分 天窗修作业流程 一、维修天窗作业项目 （一）Ⅰ级维修项目 1.更换道岔尖轨、辙叉、基本轨；更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕。 2.开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料，长轨车在维修天窗时间内途卸、回收长轨。 3.利用小型爆破开挖侧沟或基坑 (限于不影响路基稳定的范围)。 （二）Ⅱ级维修项目 1.利用小型养路机械整治线路病害，对轨道（道岔）伤损零部件进行更换或修理。 2.胶结、焊接钢轨。 3.一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道作业。 4.螺栓扣件涂油。 5.桥梁施工进行试顶需要起动梁身并回落原位。拨正支座，支座垫砂浆厚度在5Omm及以下时。 6.移动桥枕进行钢梁上盖板涂装。 7.隧道拱顶漏水整治、衬砌裂损加固。 8.防灾安全监控系统的维修与更换。 9.整修道口铺面。 10.不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。 11.可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内刨冰作业。 12.更换、方正轨枕连续不超过2根。 13.在天窗内可以完成的其他作业项目。 （三）临时维修天窗 遇有特殊情况，准许提报临时维修天窗，进行维修规定项目范围内的作业，在《行车设备施工登记簿》内登记，“本月施工编号”栏注明“临时天窗”。 二、作业负责人资质 1.Ⅰ级维修负责人由车间主任或副主任担当，Ⅰ级维修较多时，车间主任可委托车间干部担当。 2.Ⅱ级维修负责人由工区工长或班长担当。 三、作业流程 1.天窗作业前一天，段调度指挥中心下达天窗计划后，车间主任核对计划，根据次日天窗数量、天窗项目和工作量，安排参加作业人员及作业机具，安排车间干部现场组织。 2.天窗作业当天，由工区组织的天窗作业，工长组织全体现场作业人员、现场防护员、驻站防护员召开早点名会；由车间组织的两个以上工区参加的天窗作业，工区开完早点名会后，作业前再由车间负责人集中组织开会。 3.点名会后，驻站防护员携带天窗计划提前40分钟到达车站运转室，在车站《行车设备施工登记簿》（运统－46施工）登记，同时在驻站防护员手册上登记，所负责的作业组不得超过3组。 4.作业人员到达作业位置附近，准备进入封闭网或上路肩。此时要“双报告”：现场防护员和作业负责人分别向驻站防护员报告。报告流程及用语如下： ⑴对讲机联系（现场防护员和作业负责人各呼叫驻站防护员1次，驻站防护员回答2次。） 现场防护员：××驻站××，有没有？ 驻站防护员：××驻站有。 现场防护员：作业×组在××线×行侧×××公里×××米处准备进网（上路肩）。 驻站防护员：作业×组进网（上路肩），驻站明白。 作业负责人：××驻站××，有没有？ 驻站防护员：××驻站有。 作业负责人：作业×组在××线×行侧×××公里×××米处准备进网（上路肩）。 驻站防护员：作业×组进网（上路肩），驻站明白。 ⑵防护手机联系（现场防护员和作业负责人分别给驻站防护员打1次电话，驻站防护员接2次电话。） 现场防护员：××驻站××，作业×组在××线×行侧×××公里×××米处准备进网（上路肩）。 驻站防护员：作业×组进网（上路肩），驻站明白。 作业负责人：××驻站××，作业×组在××线×行侧×××公里×××米处准备进网（上路肩）。 驻站防护员：作业×组进网（上路肩），驻站明白。 5.作业人员在路肩向作业地点行走。此时驻站防护员向现场防护员通报列车信息，标准用语： ⑴对讲机联系： 驻站防护员：现场防护员，×行客车（货车）××站通过（或开车）。 现场防护员：×行客车（货车）××站通过（或开车），×组明白。 ⑵联控手机联系： 驻站防护员：现场防护员，×行客车（货车）××站通过（或开车）。 现场防护员：×行客车（货车）××站通过（或开车），×组明白。 6.作业人员到达作业地点，在路肩等候命令。此时要 “三方控”：现场防护员、作业负责人与驻站防护员进行“三方控”报告。流程及标准用语如下： ⑴对讲机联系（现场防护员和作业负责人各呼叫驻站防护员1次，驻站防护员回答2次。） 现场防护员：××驻站××，有没有？ 驻站防护员：××驻站有。 现场防护员：作业×组已到达××线×行侧×××公里×××米处路肩，作业项目：×××，作业人数：×××，人员、料具已经准备到位。 驻站防护员：××驻站明白，等候命令。 现场防护员：作业×组明白。 作业负责人：××驻站××，有没有？ 驻站防护员：××驻站有。 作业负责人：作业×组已到达××线×行侧×××公里×××米处路肩，作业项目：×××，作业人数：×××，人员、料具已经准备到位。 驻站防护员：××驻站明白，等候命令。 作业负责人：作业×组明白。 ⑵防护手机联系（现场防护员和作业负责人分别给驻站防护员打1次电话，驻站防护员接2次电话。） 现场防护员：××驻站××