混凝土梁桥的计算课件.pptVIP

荷载计算 恒载、活载→主梁M、V 计算截面的确定 小跨径桥 跨中Mmax：二次抛物线变化 支点和跨中的Q：直线变化 较大跨径 除此之外，还应计及1/4截面和变截面处的M、V 计算图式： 弯距影响线 剪力影响线 内力组合－承载能力极限状态 条件：已知某跨径为17.5m的单孔钢筋混凝土简支梁桥、 其跨中截面的弯距标准值如下：永久作用：191.9KN.m,汽车荷载：77.6KN.m，人群荷载：1.1KN.m 计算目的： 保证结构有足够的刚度 过度变形结果： 冲击力↗，行人不适、铺装层及辅助设备损坏 §3.6挠度、预拱度的计算 3.6.1 挠度计算公式 结力、材力计算公式： 简支、跨中、均布荷载q： 简支、跨中、集中荷载P： B－抗弯刚度 B＝？有开裂截面 3.6.2 抗弯刚度取值 钢筋混凝土构件： 采用等效刚度，原理： 实梁 实际刚度 简化梁 等效梁 简化 等效 裂缝 端部弯距作用下构件转角相等原则 计算公式 3.6.2 抗弯刚度取值 预应力混凝土构件： 全预应力混凝土和A类预应力混凝土构件: 允许开裂的B类预应力混凝土构件: 在开裂弯距作用下： 在 作用下： 开裂弯距： 3.6.3 考虑荷载长期效应的影响 长期效应： t 混凝土徐变 混凝土与钢筋粘结力退化 混凝土拉、压区收缩变形不一致 Ec B 规范要求： 按荷载短期效应计算的挠度，应