LNG气化站人工作手册(井口).docVIP

目 录 前 言 2 LNG气化站工艺简介 3 LNG储罐预冷 3 LNG汽化站交接作业指导书 8 LNG汽化站卸车作业指导书 11 LNG 汽化站计量系统问题处理应急作业指导书 15 LNG储罐外壁冒汗结霜处理应急作业指导书 17 LNG储罐手动增压操作作业指导书 19 LNG汽化站低温球阀、截止阀作业指书 20 LNG气化站SCADA系统操作手册 22 附图： 附图1 井口生产基地LNG(液化天然气)气化站工艺流程图 前 言 为推进建立现代企业制度的进程，规范重庆瑞驰汽车实业有限公司井口生产基地LNG(液化天然气)气化站各岗位的日常操作，特制定本规程。 本规程四川宏达石油天然气工程勘察设计有限公司、重庆市前沿石油天然气工程勘察设计有限公司提出。 本规程由重庆小康汽车控股有限公司审核。 本规程规定了重庆瑞驰汽车实业有限公司井口生产基地LNG(液化天然气)气化站各岗位生产技术操作。 本规程适用于重庆瑞驰汽车实业有限公司井口生产基地LNG(液化天然气)气化站各岗位。 本规程主要起草人：阮金华 代吉雨 徐华军 颜 洁 黎 正  LNG气化站工艺简介 LNG气化站是下游天然气应用时采用的主要模式，主要作用是储存、气化和输送LNG。主要包括卸车台(含卸车增压系统)、LNG储罐（含储罐自增压系统）、气化系统及调压、计量等。液化天然气槽车到站后，利用卸车增压器对槽车进行升压，使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差，利用此压差将槽车中的LNG 卸入LNG储罐内；LNG气化工艺采用空温式LNG气化器，即利用空气的热量对LNG进行气化、加热成常温天然气（NG），经计量、一级调压到0.30.4MPa以后进入调压计量撬，二次调压到各用气点需要的压力后，作为气源供给各用气点装置中饱和蒸气BOG集中收集，经过空温式BOG复热器加热到常温后经调压后汇入一级调压后的天然气管道进行回收利用；超压放空的EAG经过EAG复热器升温至常温后进入放空立管集中排放。。工艺流程见附图1：井口生产基地LNG(液化天然气)气化站工艺流程图。 、预冷LNG气化站内低温管道和储罐在正式进入低温液体前，要首先进行充分的冷却，即预冷过程。LNG储罐及管路采用奥氏体不锈钢材料。奥氏体不锈钢具有优异的低温性能，但线膨胀系数较大。在LNG温度条件下，不锈钢收缩率约为千分之三，对于304L材质管路，在工作温度为-162时，100m管路大约收缩300m。LNG管路的收缩和补偿是一个需要细心考虑的重要问题。两个固定点之间，由于冷收缩产生的应力，可能远远超过材料的屈服点。特别是对于LNG储罐内的管道要求更加严格，一旦出现问题，将会产生严重后果。在管考虑有效的措施来补偿。在LNG设备和管路上，为了补偿冷收缩，采用弯管。虽然时考虑了冷收缩的补偿，但是在温度变化速率较大时，还存在温度变化过快、热应力过大而使材料或连接部位产生损坏的问题。这就要求在低温管道和设备进入低温液体前，首先进行预冷操作，确保投运安全、预冷目的 检验和测试低温设备和管道的低温性能，包括：(1)检验低温材料质量是否合格(2)检验焊接质量(3)检验管道冷缩量和管托支撑变化(4)检验低温阀门的密封性(5)使储罐达到工作状态，测试储罐真空性能、预冷前的管道吹扫预冷前管道吹扫的重要性 预冷前的管道吹扫一定要干净。如果吹扫不干净，将会导致阀门冻结。由于低温管道的阀门大多为焊接，法兰很少，不利于管道吹扫。因此吹扫一定要采取措施，严格控制。在气密前更换正式垫片。2、管道吹扫原则（1） 施工中实行分段吹扫，分段以焊接阀门为界，注意管道施工后要及时密封，防止杂物和雨水时进入。（2） 为防止碳钢管道内的铁锈、焊渣进入低温管道，碳钢管道不能向低温管道吹扫。（3） 不能向储罐内吹扫，由罐内向外吹扫。（4） 不能吹扫任何仪表设备。（5） 由于要吹扫，在安装时应当使用临时垫片，在气密前更换正式垫片。（6） 在吹扫时要敲击管道表面和焊接部位（7） 工艺流程制定具体吹扫方案。3、吹扫合格标准气流以20ms速度吹向管道口附近放置的附有半湿白色毛巾的垫板，毛巾上无灰尘和杂质为合格。、预冷所需物资(1)液氮(2)便携式测温仪和便携式可燃气体报警仪 (3)铜制紧固工具及与液氮槽车卸车口连接的快装接头(4)预冷人员所需工作服、鞋、防冻手套(5)预冷需要的手表和记录表格，15记录一次、预冷前准备工作(1)检查阀门，确认所有阀门处于关闭状态。(2)确认放空系统所有盲板拆除，放空系统畅通。(3)打开所有安全阀根部阀，打开两个降压调节阀的前后阀。打开储罐气相放空根部阀。(4)自动保护系统测试完好，全部投用。氮气系统投用，紧急切断阀全部打开。5)压力表根部阀全部打开。储罐液位计根部阀、气液平衡阀打开。6)用干燥氮气置换管道内的空气，防止预冷时阀门处有凝结水