第2章汽车电工与电子技术基础解析：.ppt

汽车电工与电子技术基础 主讲：伍时和 三亚学院 理工学院 第二章 正弦交流电路 第二章 正弦交流电路 第二章 正弦交流电路 要点： 1、电容器和电感线圈的基本特性及应用常识。 2、正弦交流电的有效值、角频率、相位与相位差的概念。 3、RLC单一元件上，正弦电流与电压的约束关系。 4、用相量法分析和计算简单交流电路，改善功率因数的意义。 5、三相电源与负载的连接方法及分析计算。 第二章 第一节 电容器和电感线圈 第二节 正弦交流电及其相量表示 第三节 电阻、电感、电容在交流电路中的特性 第四节 RLC串联电路 第五节 感性负载与电容的并联电路 第六节 三相交流电路 第二章 正弦交流电路 电容量： 一.电容器  具有存储电荷能力且其两端电压随存储电荷多少而变化的器件。平行板、纸质、电解等电容器。 单位：法拉F、微法pF、微微法ppF。 第一节 电容器和电感线圈 1、电容的基本特性 3、电容器的基本参数 一.电容器  平行板、纸质、电解、陶瓷介质等电容器。 单位：法拉F、微法pF、微微法ppF。 2、电容的种类 2）、额定所作电压 1）、标称容量 3）、绝缘电阻 单位：伏特V、千伏kV。 108~1010Ω，100~10000MΩ 。 第一节 电容器和电感线圈 2 电容元件种类 4、电容器的串联、并联 串联： 第一节 电容器和电感线圈 4、电容器的串联、并联 并联电压： 第一节 电容器和电感线圈 例： 5、电容器的充电、放电 充电： 第一节 电容器和电感线圈 电路的换路定律 电路初始状态 电路终止状态 电容端电压的变化规律 (3) 初始状态为零时电容电压 uC 的变化规律 暂态分量 稳态分量 电路达到 稳定状态 时的电压 仅存在 于暂态 过程中  -U 电阻电压： 放电电流 电容电压 2. 电流及电阻电压的变化规律 4. 时间常数 (2) 物理意义 单位: S (1) 量纲 时间常数  决定电路暂态过程变化的快慢 U 当 t =5 时，过渡过程基本结束，uC达到稳态值。 (3) 暂态时间 5、汽车中电容式闪光电路 第一节 电容器和电感线圈 电路利用电容的充电、放电过程，使继电器的串联线圈3和并联线圈4产生的电磁吸力时而相加，时而相互抵消，实现触点1时而断开，时而连接从而控制灯光闪烁。P133第五章第三节内容。充电和放电的时间常数是不同的。放电通过并联线圈、触点闭合，充电通过串并联线圈、电灯闭合。 二、 电感元件 描述线圈通有电流时产生磁场、储存磁场能量的性质。 1. 物理意义 线圈的电感与线圈的尺寸、匝数以及附近的介质的导磁性能等有关。 二、 电感元件 2. 自感电动势方向的判定 (1) 自感电动势的参考方向 规定:自感电动势的参考方向与电流参考方向相同, 或与磁通的参考方向符合右手螺旋定则。 二、 电感元件 (2) 自感电动势瞬时极性的判别 eL与参考方向相反 eL具有阻碍电流变化的性质 eL与参考方向相同 (3) 电感元件储能 将上式两边同乘上 i ，并积分，则得： 即电感将电能转换为磁场能储存在线圈中，当电流增大时，磁场能增大，电感元件从电源取用电能；当电流减小时，磁场能减小，电感元件向电源放还能量。 磁场能 正弦量： 随时间按正弦规律做周期变化的量。 + _ 正弦交流电的优越性： 便于传输；易于变换 便于运算； 有利于电器设备的运行； . . . . . 正半周 负半周 第二节 正弦交流电及其相量表示法 设正弦交流电流： 幅值、角频率、初相角成为正弦量的三要素。 第二节 正弦交流电及其相量表示法 周期T：变化一周所需的时间 （s） 角频率： （rad/s） 第二节 正弦交流电及其相量表示法 有效值：与交流热效应相等的直流定义为交流电的有效值。 幅值：Im、Um、Em 交流 直流 第二节 正弦交流电及其相量表示法 4.1.3初相位与相位差 　 相位： 注意： 交流电压、电流表测量数据为有效值 交流设备名牌标注的电压、电流均为有效值 初相位： 表示正弦量在 t =0时的相角。 反映正弦量变化的进程。 第二节 正弦交流电及其相量表示法 电压超前电流 　两同频率的正弦量之间的初相位之差。 相位差 ： 第二节 正弦交流电及其相量表示法 如： ② 不同频率的正弦量比较无意义。 　　① 两同频率的正弦量之间的相位差为常数， 与计时的选择起点无关。 注意: 二、正弦量的相量表示法 瞬时值表达式 前两种不便于运算，重点介绍相量表示法。 波形图 １.正弦量的表示方法 2.正弦量用旋转有向线段表示 设正弦量: 则:该旋转有向线段每一瞬