停车场区域诱导车牌识别系统设计方案资料.docVIP

停车场区域诱导车牌识别系统设计方案 一 概述 停车场区域诱导车牌识别系统，主要通过视频监控对停车场不同区域进行实时监控，并通过监控摄像机进行车辆抓拍，利用高科技手段对车牌进行自动识别，实现停车场通行车辆的有效管理，为反向寻车提供数据基础。 二 总体设计方案 2.1 设计思路 系统设计思路如下： 抓拍方式可采用线圈抓拍或视频抓拍的方式； 建议采用吊装的方式，将摄像机架设在道路中间，安装高度需根据通行车辆的高度确定 系统对通行车辆实现图片抓拍和车牌自动识别，抓拍图片分为全景图片和特写图片； 2.2 系统设计简图 三 系统详细设计 3.1 系统简述 系统采用视频抓拍方案，在通行车道正上方安装摄像机，监控并抓拍识别通行车辆。 由于摄像机对逆行车辆捕获效果不佳，在停车场区域规划时，需要明确车行方向，若存在双方向均可通行的车道，将对抓拍结果造成影响，直接影响反向寻车结果。 3. 2 系统逻辑图 在停车场区域入口和出口分别安装摄像机进行监控，并根据现场情况配置频闪补光灯以获得较好的夜间捕获效果。前端可根据摄像机数量配置前端控制主机，用于数据的二次处理和上传，每台前端控制主机可以接入4台摄像机。 前端设备接入停车诱导系统网络，通过专网进行数据通信。前端控制主机完成数据处理后将数据传输到区域诱导系统的中心服务器，为反向寻车等功能提供数据基础。 3.3 主要设备配置清单（一进一出） 名称 配置 数量 备注 处理服务器 CPU：Intel core2双核P8600 2.4G以上 内存：DDRⅡ 2 GB 存储: 350G SATA硬盘 512M工业级CF卡 电源：6V～30V DC 1台 嵌入式无风扇平台，一台可支持4路数据的二次处理和存储转发 高清摄像机 200万高清摄像机，有效像素1920*1080，可监控1-2条并行同向通道，支持双码流录像 根据现场情况，若现场通道较窄，可选用140万高清摄像机 1台 含防护罩，选配镜头 3.4 系统参数 项目 指标 车辆捕获率 km/h～0km/h，捕获率 ≥90％ 牌照识别率 白天车辆号牌识别率≥9%，号牌识别准确率≥9%； 夜间车辆号牌识别率≥9%，号牌识别准确率≥%； 识别牌照种类 车牌识别时间 ≤00ms。 车辆行驶方向、经过时间、地点、车牌颜色、车速、车辆类型、车牌号码等 系统接口 RJ45，100MB以太网。 终端服务器按照既定协议接入后端平台 平均无故障连续运行时间MTBF ≥10000h 1）产品说明: 本产品采用高清晰逐行扫描CCD，具有清晰度高、照度低、帧率高、色彩还原度好等特点，。 技术参数 序号 项目 技术规格 200万高清摄像机 300万高清摄像机 500万高清摄像机 1 监控车道 1-2条车道 2条车道 3条车道 2 分辨率 标配1600*1200 高配1920*1080 2048*1536 标配2448*2048 高配2560*1920 3 视频压缩标准 支持H.264码流输出。 4 输出图片格式 JPEG。 5 存储功能 支持断网时本地SD卡存储 6 接口 1个10M/100M自适应RJ45接口；1个RS－485半双工接口。 7 输入 3路外部触发输入，1路交通信号灯频闪同步信号输入。 8 触发输出 3路（光耦隔离3500VAC），作为补光灯同步输出控制。 9 专用功能 内置车牌识别模块，支持智能识别 支持快门自动实时逐帧连续调节功能 支持弱化CCD纵向光晕的功能 支持双线圈测速及视频测速功能 支持闪光灯和LED频闪灯同步补光。 支持线圈检测器或IO扩展盒的接入。 支持断点续传功能，支持外接USB 存储设备本地图片存储、自动覆盖、自动上传 具有网络防雷。 10 电压 100VAC～240VAC；频率：48Hz～52Hz。 11 功耗 ＜20W。 12 工作环境温度 -30℃～+60℃。低于-10℃时，需采用带加热模块的抓拍单元 13 工作环境湿度 5%~95%@40℃，无凝结。 14 防护等级 IP54。 15 外形尺寸（不含支架） 179.5mm(W)×132.5mm(H)×540mm(D)。 16 重量 6.5±0.5kg