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京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式，这样有何好处？ 答：节省宝贵的土地资源；减少对其他交通路线的影响。简述铁路实施大提速的重大意义。 :-x答：提高铁路运输能力；缓解交通运输压力；提高铁路运输部门的经济效益；促进沿线地区社会经济的快速发展。飞机场一般选择在公路运输、特别是高速公路运输方便的地方，还需要地势平坦开阔，利于飞机起降。何为交通运输？主要运输方式有哪几种？答：交通运输是实现人员和物资位移的主要手段，它既不生产物质产品，也不改变被运送物品的自然属性和性状。主要的交通运输方式有公路、铁路、水路、航空、和管道。国民经济对交通运输的基本要求是什么？交通运输发展的方向是什么？答：国民经济对交通运输的基本要求是运量大、运输成本低、运行速度快、连续性强。交通运输正向高速化、大型化、专用化和网络化方向发展。通信主要分为哪两类？邮政通信的任务是什么？影响因素有哪些？答：通信一般可分为邮政通信和电信通信。邮政通信的任务主要有：（1）利用交通工具，传递信函和官方文书；（2）、邮寄包裹和办理汇兑业务；（3）兼营储蓄、保险等金融业务以及一些代理业务如代收税款、代发退休金等。随着社会需求的发展，邮政业务更加注重实效性和多样性。影响因素主要有地形障碍以及台风、暴雨和洪水等自然灾害。交通运输线主要有哪些？影响其布局的因素有哪些？答：交通运输线是交通发生的最基本的因素，主要有铁路、公路、水运航道、航空线、管道等。影响因素主要有自然因素和社会经济因素，自然因素是交通运输线区位选择的重要因素，社会经济因素对交通运输的影响已经超过自然因素而成为决定性因素。青藏铁路的生态环保性体现在哪些方面？答：青藏铁路的生态环保性主要体现在：（1）多年冻土环境得到有效保护；（2）江河源头水质不受污染；（3）野生动物不受影响；（4）铁路沿线自然景观不遭破坏。为何选择青藏铁路为进藏线路？答：因为青藏铁路：(1)前期工作准备充分；(2)线路较短，桥隧不多，投资较小；（3）沿线经过柴达木盆地，地势起伏不大，易于施工；（4）在冻土上修建铁路的技术已经解决；（5）青藏铁路沿青藏公路修建，有利于施工物资的调运；（6）青藏铁路总投资低，总工期短，仅需6年，其他三线均要30年以上。青藏铁路建设的地理意义有哪些？答：（1）完善全国铁路网；（2）带动沿线地区资源开发和经济发展；（3）促进西藏地区的经济发展；（3）加强少数民族团结；（4）解决人员、物资进藏难的问题；（5）促进西藏地区旅游业的发展；（6）有利于加强东西部联系，促进西部大开发战略的实施。交通运输站点主要有哪些？影响因素有哪些？他们的功能和特征有何不同？答：交通运输站点主要有火车站、汽车站、港口、机场等，他们是交通运输过程中的重要环节。影响交通运输的因素有自然因素和社会经济因素，其中，社会经济因素是决定性因素。各交通站点的特征和功能不同，如铁路一般运量很大，车站固定且设施较完备。汽车运量小，行动灵活，停靠方便，货物装卸可不在车站内进行，故汽车站内设备较简单。港口是水运的起讫点，拥有自己的服务区，即港口腹地，港口一般通过铁路、公路或河道等与腹地相联系；航空港即机场，对技术和安全的要求高，占地面积广，设备齐全。中国主要的交通枢纽有哪些？答：上海为京沪线与沪杭线交汇处；徐州为京沪线与龙海线交汇处；郑州为京广线和龙海线交汇处；株洲为京广线和浙赣线的交汇处；武汉为京广线和长江的交汇处。向塘为京九线和浙赣线的交汇处。航空港布局的原则有哪些？答：（1）机场地形有适当的坡度，可以保证排水；（2）航空港的骚扰性较大，与城市应有一定的距离，并有快速干道连接；（3）地面平坦开阔，利于跑道建设，以及飞机起降，有净空保证；（4）跑道沿盛行风的方向修建，利于飞机逆风起飞和降落；（5）良好的地质条件利于保证地基稳定。何为港口？港口布局的区位条件是什么？答：港口是具有一定面积的水域和陆域，可供船舶出入和停泊、货物和旅客集散的场所。港口的区位不仅受到水域条件（如航行条件、停泊条件）的影响，还要受陆域条件（如筑港条件、腹地条件）的影响。以上海港为例剖析港口的区位布局？答：（1）地位：上海港是我国第一大港，也是世界特大型港口之一；（2）功能：上海港是长江三角洲上的一个河口港，兼作海港，主要港区沿黄浦江分布；（3）水域条件：长江和黄浦江为港口提供船舶入港航道的宽度和大量船舶抛锚所需的空间；（4）陆域条件：长江三角洲地区，地势平坦开阔，便于健港；（5）：以上海市为依托，上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地，人力、财力和物资优势对上海港建设和发展具有重要作用；（6）广阔发达的经济腹地，沿长江沿线的经济腹地主要有四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海，此外，还通过长江干支流和铁路、公路与全国各地相连接，集散客货流；（7）便利发达的交通运输，上海港位于南北海运的中间位