贵南路冬期施工织设计.docVIP

目 录 一、编制依据 1 1.1编制依据 1 二、工程概况 2 2.1总体工程概况 2 2.2冬季施工工程概况 3 三、冬季施工组织 5 3.1冬施项目组织管理及人员配置计划 5 3.2 施工作业队及劳动力组织 9 3.3冬季物资准备情况 9 四、冬季施工安排 11 4.1冬季施工的一般规定 11 4.2冬季施工作业内容： 11 4.3冬季施工作业内容施工时间安排 11 4.4工程准备情况 12 五、冬季施工方案 13 5.1钢筋工程 13 5.2 3号桩基、承台、墩柱混凝土冬季施工方案 14 5.3冬季砼养护温度应急措施 15 5.4 河道满堂支架膺架螺旋管临时支墩体系施工 15 5.5大体积混凝土冬期施工要求 18 5.6冬季河道螺旋支墩施工方案 19 5.7冬季排水管道施工方案 22 5.8搅拌站冬季施工保温措施 23 5.9 冬季施工混凝土搅拌站的要求 24 5.10冬季施工测温规定和要求 26 5.11 项目部测温管理 27 六、冬季施工质量管理 29 6.1质量管理体系 29 6.2质量保证措施 29 6.3施工保证措施 30 七、冬季施工安全管理 31 7.1项目安全管理目标及管理机构 31 7.2冬季施工管理 31 一、编制依据 1.1编制依据: (1)《西宁市贵南路（桥）施工图纸》； (2)《公路桥涵施工技术规范》（JTJ F80—2008）； (3)《建筑工程冬期施工规程》（JGJ/T 104—2011）； (4) 冬期施工手册 中国建筑工业出版社 (5) 西宁市建设工程质量站文件宁质监（2012）026号文件《关于建设工程冬期施工的通知》 二、工程概况 2.1总体工程概况： 西宁市贵南路（桥）工程位于西宁市城东区，南起八一路，北至朱家庄，起始点桩号K0+000—K1+391.308，道路全长1391.308米，为城市次干道，其中桥长135.21米，规划宽度26米（车行道16米+人行道2×5米），主要建设内容有：道路、桥梁、排水、照明、绿化、交通及附属设施等。 1、桥梁工程：贵南桥设计起点桩号为：K0+071.37，终点桩号为：K0+206.58，总长135.21米，横断面布置为5米（人行道）+16米（行车道）+5米（人行道），桥宽26米。桥梁采用（22+18+35+35+18）米的变截面预应力混凝土连续梁。箱梁采用预应力混凝土现浇连续箱梁，单箱五室断面，梁高1.7米—2.4米，边腹板为弧形。桥梁下部桥墩采用顺河道布置，每一支承点处为3根直径为1.5米圆柱墩。3号墩柱端部扩大直径1.8米，桩与墩之间设置2.0米和2.5米厚的承台，尺寸6.5*2米，承台下设2根1.5米的桩，横桥向承台由系梁连接成“王”字型。桥台采用钢筋混凝土柱式桥台，台后接路基。基础均采用直径为1.5米的钻孔灌注桩。 箱涵及U型槽：因下穿兰西铁路和付东路，设置箱涵2座，一是下穿兰青铁路，桩号K0+925.324—K0+951.039，全长25.715米；一是下穿付东路公路箱涵，桩号K1+008.354—K1+063.358，全长55.00米。箱涵横断面净宽17米，顶板厚1.1米，侧墙厚1.2米，底板厚1.3米，现浇钢筋砼结构。在两个箱涵的进出口处均设置U型槽，U型槽起点桩号为K0+800.00，终点桩号为：K1+225.00（其中K0+925.73—K0+951.40为下穿铁路箱涵段）总长399.33米。U型槽断面净宽17米，侧墙、底板均厚0.8米，现浇钢筋砼结构。根据道路横断面，U型槽分为A、B、C、D四类。 2、道路工程：贵南路南起八一路与贵南路交叉路口，北至付东路北侧400米。设置主线一条，四条辅道。主线路面宽度：16米车行道+2*5米人行道=26米；A、B、C、D辅道宽度12米—22米不等。 3、排水工程：贵南路雨、污水工程，全线共设一条主线，A、B、C、D四条辅道。雨水管道共分为A、A1、B、C、D五段。其中主线A、A1由南向北排入湟水河，辅道B、C、D三段由北向南排入沙塘川河内。雨、污管道设计管径d500mm—d800mm。污水管道：污水管道设计起点位于兰西高速路南侧，污水由北向南排放，终点接入滨河路已设计d800cm污水干管，设计管径d400mm,设计管道长度458.40m。设计污水管道位于设计道路中线西侧9.5米处。雨、污管材均采用Ⅰ、Ⅱ级抗硫酸盐水泥砼管，基础均采用120°和180°混凝土基础。 2.2冬季施工工程概况： 2.2.1、桥梁工程： 3号桩基6根，桩基直径150cm，设计长度34米；3号承台1个，长度18.5米，宽度6.5，高度2.5米，“王”字型结构；3号墩柱3根，直径150cm，顶端1.5米渐变为扩大直径为2.0米。混凝土强度等级采用C35抗硫混凝土。 2.2.2、桥梁跨湟水河河道膺架体系