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延迟焦化过程介绍 王敦 上节小结 1)催化裂化的工艺流程 2)催化裂化过程分馏塔的特点 1. 进料是带有催化剂粉尘的过热油气, 2. 全塔剩余热量大(由高温油气带入),而且催化裂化产品的分馏精确度要求也不高,因此设置四个循环回流分段取热。 3. 塔顶回流采用循环回流而不用冷回流。 概述 燃料生产中一个重要的问题:如何将原油中的重质馏分油甚至渣油转化成轻质燃料产品? 重质油转化为轻质油 从大分子分解为较小的分子 主要依靠分解反应(热反应和催化反应) 从低H/C的组成转化成较高H/C的组成 脱碳(溶剂脱沥青、催化裂化、焦炭化等) 加氢(加氢裂化) 焦炭化(简称焦化)是深度热裂化过程,也是处理渣油的手段之一。 它又是唯一能生产石油焦的工艺过程,是任何其他过程所无法代替的。 尤其是某些行业对优质石油焦的特殊需求,致使焦化过程在炼油工业中一直占据着重要地位。 焦化是以贫氢重质残油(如减压渣油、裂化渣油以及沥青等)为原料,在高温(400~500℃)下进行深度热裂化反应。 通过裂解反应,使渣油的一部分转化为气体烃和轻质油品;由于缩合反应,使渣油的另一部分转化为焦炭。 一方面由于原料重,含相当数量的芳烃,另一方面焦化的反应条件更加苛刻,因此缩合反应占很大比重,生成焦炭多。 炼油工业中曾经用过的焦化方法主要是釜式焦化、平炉焦化、接触焦化、延迟焦化、流化焦化和灵活焦化等。 延迟焦化应用最广泛,是炼油厂提高轻质油收率和生产石油焦的主要手段,在我国炼油工业中将继续发挥重要作用。 延迟焦化是一个成熟的减压渣油加工工艺,多年来一直作为一种重油深加工手段。近年来随着原油性质变差(指含硫量增加)、重质燃料油消费的减少和轻质油品需求的增加,焦化能力增加的趋势很快。 延迟焦化装置目前已能处理包括直馏(减粘、加氢裂化)渣油、裂解焦油和循环油、焦油砂、沥青、脱沥青焦油、澄清油、以及煤的衍生物、催化裂化油浆、炼厂污油(泥)等60余种原料。处理原料油的康氏残炭为3.8%~45%或以上,比重指数为2.20。 正由于焦化装置能处理炼厂各种残渣物料被称之为炼厂的“垃圾桶”,同时也是目前炼厂实现渣油零排放的重要装置。 延迟焦化的原理 延迟焦化装置的作用:将重质油馏分经裂解,聚合,生成油气、轻质油,中间馏分油和焦炭。 工作原理:由于重质油在管式炉中加热,采用高的流速(在炉管中注水)及高的热强度(炉出口温度500℃),使油品在加热炉中短时间内达到焦化反应所需的温度,然后迅速进入焦炭塔,使焦化反应不在加热炉中而延迟到焦炭塔中去进行,因此,称之为延迟焦化。 延迟焦化约生产70%的液体产品,其中: 汽油10%~20%; 柴油25%~35%; 裂化原料(蜡油)25%~35%; 石油气6%~8%; 焦炭(也称石油焦)15%~20%。 焦化所得的气体烃和液体油品中含较多的烯烃,安定性较差,故往往作为其他装置的原料或经加氢精制等处理后成为产品。 延迟焦化工艺流程 延迟焦化装置的生产工艺分为焦化和除焦两部分,焦化为连续操作,除焦为间隙操作。由于工业装置一般设有两个或四个焦炭塔,所以整个生产过程仍为连续操作。 延迟焦化装置的工艺流程有不同的类型,就生产规模而言,有一炉两塔(焦炭塔)流程、两炉四塔流程等。 延迟焦化工艺流程原理图 1.原油预热阶段:焦化原料(减压渣油)先进入原料缓冲罐,再用泵送入加热炉对流段升温至340~350 ℃ 左右。 2.经预热后的原油进入分馏塔底,与焦炭塔产出的油气在分馏塔内(塔底温度不超过400℃)换热。 作用:一方面把原料中的轻质油蒸出来,同时又加热了原料(至390~395 ℃ 左右)。 3.原料油和循环油一起从分馏塔底抽出,用热油泵打进加热炉辐射段,加热到焦化反应所需的温度(500 ℃ 左右),再通过四通阀由下部进入焦炭塔,进行焦化反应。 为防止油在炉管内反应结焦,需向炉管内注水,以加大管内流速(一般为2m/s以上),缩短油在管内的停留时间,注水量约为原料油的2%左右。 进入焦炭塔的高压渣油,需在塔内停留足够时间,以便进行充分反应。 4.原料在焦炭塔内反应生成焦炭聚积在焦炭塔内,油气从焦炭塔顶出来进入分馏塔,与原料油换热后,经过分馏得到气体、汽油、柴油和蜡油。塔底循环油和原料一起再进行焦化反应。 焦化生成的焦炭留在焦炭塔内,通过水力除焦从塔内排出。 焦炭塔是两台一组。 每套延迟焦化装置中有的是一组(两台),有的是两组(四台)焦炭塔。 两组塔既可单独操作,又可并联操作,在每组塔中,一台塔在反应生焦时,另一台则处于除焦阶段。即当一台塔内焦炭积聚到一定高度时(一般为塔高的2/3左右高度时)进行切换,切换后通入蒸气除去轻质烃类
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