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车三百_二手车估值_2014年4月网上二手车行情报告 2014-05-01 车三百 二手车估值 上半年的每个月初总是让人分外期待，总有个小节日令人向往。五月肯定是那个最让人期待的。适宜的温度，到哪旅行几乎都是最合适的时节。今年有些可 惜，“五一假期全国天气：北方大风降温 华南有强降雨”，让人灰常扫兴。也罢，就假装天气预报不准吧，一切按计划进行，做好一定的防范当然也是必须的。 言归正传，车三百第三期网上二手车月报和您见面了，车三百先祝大家过个愉快的五一小假期。 四月份总共新发布车源41.2万辆，其中商家车源32.8万，个人车源8.4万。绝大部分车源都发自东部省份。排名前5位的分别是浙江，山东，广东，福建和江苏，发布的车源近18.6万辆，占全国的45%。让我们看一下详细的数据： 2014年4月网上二手车源十大省市 从二手车价格分布情况来看，10万以下的车源超过总量的66%，20万以下的车源占了全部车源的85%多。总体上中低端二手车是市场的主流车型，与三月份相比5万以下的车源增加，其它价格档次的车源都有所减少了，所以说四月份二手车价格比三月份低了些。 2014年4月网上二手车价格分布 从城市统计来看，依然是东部城市占据大头。四月北京在省级排名里首次进入了前十，在城市排名进入了前三。一方面发车量大的城市经济发达，汽车保有量大，另一方面也得益于这些城市的都有较好的二手车电商存在。 2014年4月网上二手车源十大城市 从品牌和车系来看，二手车市场里的合资和外资品牌牢牢占据了绝大部分的市场份额，从前十名来看，仅有一家国产品牌”奇瑞“进入前十名，排第六。车系方面有两个国产车系进入前十，都是传统的低价小车，QQ和比亚迪F3，分别排第六和第十。 2014年4月网上二手车发布量品牌前10名 2014年4月网上二手车发布量车系前10名 具体到车型，第一期那个排名第一的08款伊兰特，又回到了第一位。看过几期报告朋友可大致都能看出，这些数量多的车型基本上都是畅销车，而且都是在出租车市场上的常见车型。 2014年4月网上二手车发布量款型前10名 近几年新兴二手车电商的风起云涌，特别是2014年以来新电商拿到大规模投资的消息层出不穷，过几天又出来某某和哪个巨头合作的新闻了。报道中无一 例外地都会谈到中国二手车这个还未爆发，但似乎已经处在爆发前夜的市场所蕴含的大商机，那个所谓的3000亿（另一说法6000亿）的巨大蛋糕。不管这个 蛋糕是烤的，还是吹的，已经让许多人为之激动不已，大量的投资资金正在流入。也正是这种强烈的看好和资金的推动，让新兴电商和新型车商蓬勃发展起来。 目前新兴电商里边最火的莫过于是拍卖模式了，车易拍，优信拍，开新，平安好车，车置宝等等全国性的和地方性的拍卖网站都进入了相对高速的发展阶段。 这些电商本质上没啥区别，同质化竞争是非常严重的。而且其看上去相当不错的发展势头，和在我看来并不高的技术门槛，会吸引各地更多有一定实力的企业投入进 来，我不知道要多久，但就拍卖模式而言，会有一场厮杀和洗牌。 为什么说没什么技术门槛呢？这些拍卖网站都标榜自己建立了一套国内甚至国际先进的检测标准。这些检测标准对于懂行的人来说，呵呵一笑，三个字“你懂 的”。谁都知道，检测的关键是设备，设备不行，标准再先进也没用。这些网站只谈自己建了标准检测项目多么全面，你100项，我200项，却不提自己用了什 么设备，检测的水平怎么样。单纯谈标准是没啥实际意义的，和车商收车时简单的听听看看相比，唯一的进步就是车商把结果记在了心里，而这些网站把结果记在了 表里，贴了图片，放到了网上，仅此而已。 凭啥把别人宣传的标准贬得一文不值？亲，你随便打开个拍卖网站上放的车况报告看看就知道了，有没有技术含量，一看便知。既然这些标准本质上没啥先进 技术设备的支撑。那随便来个模仿者，依葫芦画瓢再建一个，还可以多加几项，比如v270，v280，凑个百，v300！再找个软件公司弄个拍卖网站，就起 来了，当然必须得有一定的市场营销能力和经济实力，二手车可是个人民币推动的行业哦。 拍卖网站的红火，不是因为其建立了多么先进的检测标准。关键还是因为其方便和高效，目前很多车商缺少车源，所以也愿意上去竞拍。拍卖网站的最终情形会如何呢？我不知道，但还是敢预测的，大家等着看就是了。 所谓标准，那必须是权威的，有基础的。要权威，那么它必须是行业级别或者政府出面经过研究制定的。要有基础，那它必须是有实力的检测设备生产商和研 究单位参与的。不满足这两点，所有的标准那只是宣传的噱头而已。昨天又看到某家网站搞出检测700多项标准的，真不知道钱多了，嫌烧不过来还是咋滴，要么 就是实在没啥别的想法，只能在检测标准项目数量上搞搞名堂了。 当然我们不否认有一天这些网站宣称的标准会朝真正的标准去靠拢，检测会建立在先进的设备上。但目前是不