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第七章 轴、联轴器、离合器 参考文献 张策主编,《机械原理与机械设计》(下册),机械工业出版社,2004 濮良贵主编,《机械设计》,高等教育出版社,2006 其他机械设计的相关书籍 三、联轴器和离合器 用来联结两根轴,使之一同回转并传递转矩的一种部件。 联轴器只有当运动停止后,靠拆卸,才能将轴分开; 离合器可在运动中随时使两轴分离或结合。 第一步骤:轴的材料及其选择(表10-1) 1、选材原则:根据轴的工作能力(强度、刚度、振动稳定性、耐磨性等)、热处理方式、制造工艺性——经济合理。 2、常用材料 碳素钢——对应力集中敏感性小,价格低廉, 常用。 45、35、50(调质or正火),Q235、Q275 合金钢——较高的力学性能和热处理性能, 用于受力较大且尺寸较小、重量轻 和耐磨性高的轴。 20Cr、40Cr、含Mo合金钢。 第二步骤、估算最小轴径 已知:轴传递的功率P、转速n ,按照材料力学知识进行估算 零件在轴上的轴向固定 零件在轴上的周向固定 键联接、销联接、紧定螺钉、过盈联接等 轴系结构实例 进行轴的强度校核计算时,应根据轴的具体受载及应力情况,采取相应的计算方法,并恰当地选取其许用应力。 对于仅仅承受扭矩的轴(传动轴),应按扭转强度条件(10-1)计算; 对于只承受弯矩的轴(心轴),应按弯曲强度条件计算; 对于既承受弯矩又承受扭矩的轴(转轴),应按弯扭合成强度条件(10-3)进行计算,需要时还应按疲劳强度条件进行精确校核。 此外,对于瞬时过载很大或应力循环不对称性较为严重的轴,还应按峰尖载荷校核其静强度,以免产生过量的塑性变形。 强度校验时需要绘制轴的计算简图(受力简图、弯矩图、转矩图等),强度校验步骤见P218 必要时进行轴的刚度计算 ㈠ 扭转刚度计算 ㈡ 弯曲刚度计算 计算法 工程-查表法 1、钢丝软轴能用于受连续振动的场合,具有缓和冲击的作用。 2、直轴(结构形状):1)光轴-各径向截面直径相同,形状简单,易于加工。2)阶梯轴-各径向截面直径不同,以使各轴段的强度接近,并便于轴上零件的安装和固定。 3、直轴多制成为实心的,但当需要在轴中装配其它零件或需要减少轴质量时,也可采用空心轴。 1、联轴器和离合器还有过载保护的作用。 2、联轴器和离合器的类型很多,其中部分已经标准化或系列化。设计时,主要是解决选用问题。在有特殊要求时才自行设计。 1、轴的强度-指轴在外载荷作用下不被破坏,尤其在轴承载较大载荷时必须进行强度计算,以确保轴的安全运行。 轴的刚度-指轴在外载荷作用下承受弯曲和扭转变形在允许极限值的范围之内。在要求轴的高精度运转性能时,必须保证轴具有足够的刚度。 振动稳定性计算-用于在轴做高速回转时防止产生共振现象,主要是计算轴的临界转速,以确保轴的平稳运行。 轴的回转精度-指轴在回转时,其理想的回转轴线与实际回转轴线间的偏离跳动量,它影响轴的平稳运行。通常要求轴的回转精度在规定指标内。 轴的结构工艺性--指所设计的轴应该具有合理的结构,其加工装配的工艺性要好,热处理变形要小等,以保证所设计的轴能满足实际的工作要求。 2、 1、仪器中受力小但耐磨性要求高的轴-为保证其硬度也可选用T8A、T10A等碳素工具钢制造。 某些仪表中为防磁目的-用黄铜和青铜材料来制作轴。要求防腐蚀-用2Crl3及4Crl3等不锈钢材料。 2、在一般工作温度(低于200)下,碳素钢和合金钢的弹性模量相差不多,热处理对它们的影响也很小。因此,若选用合金钢,只能提高轴的强度和耐磨性,而对轴的刚度影响不大。 3、钢轴的毛坯可用轧制圆钢和锻件,有的则直接用圆钢。 4、形状复杂的轴,也可采用铸钢、合金铸铁或球墨铸铁。经过铸造成型可得到更合理的形状。铸铁价格低,吸振性和耐磨性都比较好,对应力集中又不太敏感。但铸铁的品质不易控制,故其可靠性不如钢轴。 1、轴的结构取决于轴上零件的结构和尺寸、布置和固定的方式、装配和拆卸工艺以及轴的受力状况等因素。由于涉及的因素较多,致使轴的结构设计具有较大的灵活性和多样性。轴的结构设计一般没有一个标准的模式可循。 1、由于减速箱机构空间的限制,在装配减速机时,总是先将齿轮轴、齿轮和套筒装好,再从左右两端分别装入轴承和轴承盖。这种工艺决定了轴的外形结构为中间粗、两头细的阶梯型。因此,轴上装有联轴器的轴段① (外伸端),其轴径应为轴的最小直径,应根据轴所受的扭矩进行估
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